Widzisz wiadomości znalezione dla zapytania: olej rzepakowy paliwa

Produkty spalania oleju rzepakowego

Olej rzepakowy to estry metylowe oleju rzepakowego.
Produkty spalania to głównie CO2 i para wodna. Jesli zawiera np. siarkę
to tlenki siarki itp.
Pzdr
Marek

Witam,
Jakie produkty powstają w wyniku spalania oleju i/lub paliwa rzepakowego?

Pozdrawiam
VD


 » 

Produkty spalania oleju rzepakowego


| Witam,
| Jakie produkty powstaj w wyniku spalania oleju i/lub paliwa rzepakowego?

| Pozdrawiam
| VD

Niektóre związki są odpowiedzialne za ten smród, to chyba są CO2 + siarka


CO2 nie ma zapachu.

Wojtek

Produkty spalania oleju rzepakowego



| Witam,
| Jakie produkty powstaj w wyniku spalania oleju i/lub paliwa
| rzepakowego?

| Pozdrawiam
| VD

| Niektóre związki są odpowiedzialne za ten smród, to chyba są CO2 + siarka

CO2 nie ma zapachu.

Wojtek


A, zapomniałem...

próbował ktoś jeździć na oleju rzepakowym? :)

hej
ceny paliw niestety ciągle idą w górę, ostatnio zaczęli także mówić
o podwyżce akcyzy na gaz i olej opałowy. i pewnie ze względów
ekonomicznych często pojawia się temat używania oleju rzepakowego
jako paliwa do diesli. no i pytanie do Grupowiczów:
próbował ktoś z Was jeździć swoją Skodą na oleju rzepakowym?
a jeśli nawet nie na czystym oleju, to przynajmniej na mieszance
oleju rzepakowego + ON?
pozdr.
Sławek

 » 

próbował ktoś jeździć na oleju rzepakowym? :)

hej
ceny paliw niestety ciągle idą w górę, ostatnio zaczęli także mówić
o podwyżce akcyzy na gaz i olej opałowy. i pewnie ze względów
ekonomicznych często pojawia się temat używania oleju rzepakowego
jako paliwa do diesli. no i pytanie do Grupowiczów:
próbował ktoś z Was jeździć swoją Skodą na oleju rzepakowym?
a jeśli nawet nie na czystym oleju, to przynajmniej na mieszance
oleju rzepakowego + ON?


Cos takiego to się nadaje do silników Diesla:
1. Z komorą wstępną (mała liczba cetanowa oleju rzepakowego)
2. Silników o niskim wysileniu (gdzieś do 25-30 KM z litra)
3. Tylko w ciepłym klimacie ew. u nas w czasie upałów.
4. Z klasyczną pompą wtryskową (sekcyjną lub rozdzielaczową)
5. Silników niskoobrotowych (gdzieś do 2800 rpm).

Należy się liczyć z zapiekaniem końcówek wtryskiwaczy
nagarem, trzeba brać pod uwagę możliwość zatarcia
tłoczków pompy (inne własciwości smarne oleju napędowego
niż rzepakowego). Kłopotów z rozruchem na zimnym silniku.

Dużo lepsze są estry uzyskiwane z oleju rzepakowego
są (dla rolników) sprzedawane aparatury produkujące
takie estry.

próbował ktoś jeździć na oleju rzepakowym? :)

Raczej do starych diesli..... ja leje do golfa MK I 1.6D i chodzi bardzo
dobrze... leje nawet 100% i jedyna wada to odplanie auta w temp. ponizej
10
stopni celsjusza...


Nie jedyna a jedyna zauważalna na dzień dzisiejszy.
inne będą widoczne po zrobieniu określonego przebiegu.

Warto zwrócić uwagę na kwestię liczby cetanowej, na
stacjach deklarowana LC jest 51, na BP olej napędowy
o podwyższonych parametrach ma deklarowaną wielkość LC 55.
Sam olej rzepakowy ma LC sporo niższą od 50 (inna budowa)
i takie paliwo ma długą tzw. zwłokę zapłonu czyli czasem
pomiędzy wtryskiem a samozapłonem w gorącym powietrzu.
Ta zwiększona zwłoka zapłonu zmniejsza sprawność silnika
a więc zwiększa zużycie paliwa dla wykonania
określonej pracy. Do tego dochodzić może zapychanie filtra
dokładnego do paliwa, ryzyko zatarcia pompy sekcyjnej.

Ja gdybym był właścicielem sieci fast-food'ów i dziesiątki
zużytego oleju dziennie po smażeniu frytek to pewnie
spróbowałbym z 60 KM silnikiem 2,2 Mercedesa. Po prostu go kupił
mże przełożył ten silnik do innego samochodu.
Przy nowszym, bardziej wysilonym silniku bym się chyba nie podjął
takiej jazdy.

Pozdr.
Tomek.

OSZDZĘDŹ 60 % na oleju napędowym ! hit !!!

W internecie jest tego pełno jak ludzie przerabiaja na olej rzepakowy
wystarczy dodac ogrzewacz paliwa i tyle . o ile sie nie myle to VW LT ma
taki podgrzewacz i mozna go kupic w motoryzacyjnym .
Cały problem w oleju roslinnym polega na tym ze jest gesty i aby bo
rozrzadzic trzeba go podgrzac . Ot cała filozofia i koles własnie stracił
koleinych kilka zlotych .

| zobacz na stronę :
| http://www.roslinny.go.pl/

Stronka kolejnego oszołoma :-)

| i zobacz że jest to mozliwe aby litr paliwa kosztował tylko 1,70 zł !!!!

Niestety nie jest to możliwe. Ponieważ te 1,70 kosztuje (w/g oszołoma z
tej
stronki) olej roślinny, który nie jest objęty akcyzą. Jak doliczysz akcyzę
to wyjdzie Ci na jedno...
Myślę że silnik można przerobić nawet na drewno (zrobić z niego parowy),
ale
pokaż mi sens tego?


OSZDZĘDŹ 60 % na oleju napędowym ! hit !!!

W internecie jest tego pełno jak ludzie przerabiaja na olej rzepakowy
wystarczy dodac ogrzewacz paliwa i tyle . o ile sie nie myle to VW LT ma
taki podgrzewacz i mozna go kupic w motoryzacyjnym .
Cały problem w oleju roslinnym polega na tym ze jest gesty i aby bo
rozrzadzic trzeba go podgrzac . Ot cała filozofia i koles własnie stracił
koleinych kilka zlotych .


Witam!

A gdyby dolał denaturatu??
 Józek

A może stacja z olejem rzepakowym?

Witam,

Wpadł mi do głowy pomysł otworzenia stacji z olejem rzepakowym jako paliwem.
Co Wy na to?
Czy są jakieś przepisy regulujące stosowanie oleju roślinnego jako paliwa do
samochodu? Jakie utrudnienia przewidujecie?
Licze na dyskusję na ten temat.

Pozdrawiam

A może stacja z olejem rzepakowym?


Witam,

Wpadł mi do głowy pomysł otworzenia stacji z olejem rzepakowym jako paliwem.
Co Wy na to?
Czy są jakieś przepisy regulujące stosowanie oleju roślinnego jako paliwa do
samochodu? Jakie utrudnienia przewidujecie?
Licze na dyskusję na ten temat.


Utrudnienie w postaci odprowadzenia akcyzy za paliwo w wysokosci ok 1700
zl /tone.

I litr rzepaku robi sie w cenie ON.

A może stacja z olejem rzepakowym?


Utrudnienie w postaci odprowadzenia akcyzy za paliwo w wysokosci ok 1700
zl /tone.

I litr rzepaku robi sie w cenie ON.


Racja, przy zalozeniu, ze bedzie sprzedawal zwykly olej :) Mozna
pokombinowac: skupowac od roznych smazalni zuzyty olej za niska kwote (i
tak musza to utylizowac),a  potem sprzedawac na stacji (olej bedzie
nadal dzialal)

}


canola oil ->pl

Wiem, ze jest to olej produkowany ze zmodyfikowanej odmiany rzepaku,
ale nie wiem, czy ma to jakas polska nazwe. Dodam tutaj, ze nie
tlumacze tekstu o biotechnologii (na mysl by mi to nie przyszlo), a
nazwy potrzebuje do referatu o miejskich legendach (ow canola oil jest
rzekomo smiertelnie niebezpieczny).


------------------------------
Ponoć najbardziej śmiertelnie niebezpieczny ma być, jak zaczną go dolewać do
paliwa. Mówią że wszystkie silniki samochodowe wymorduje... Może to okazać
się legendarne...
W Polsce najbardziej popularne nazwy to: rzepak wysoko- i niskoerukowy
(chodzi o zawartość szkodliwego dla zdrowia kwasu erukowego).
Zbig A Gintowt

Widzieliście najnowszy szczyt debilizmu?




Witam!

Mały cytacik na przedsmak:
"Minister finansów uznał, że podziemne kable należy traktować jak część
budowli. Oznacza to, że od tysięcy kilometrów kabli trzeba płacić
podatek od nieruchomości. Operatorzy telekomunikacyjni nie zgadzają się
z interpretacją ministra finansów."

http://biznes.onet.pl/5,1363996,prasa.html

Kończmy powoli optymistyczne nastawienia...


A po wlaniu od swojego diesla oleju rzepakowego z Biedronki powinienes
zaplacic akcyze od produkcji paliwa...

Chojnice w niedziele o 15:00

| "Informujemy, ze miejsca w autobusie PKS do SLupska sie skonczyly".


Najwyższa wiec pora uwzględnić wcale nie małe potrzeby przewozowe na trasie
reszta woj. - Słupsk, a nie jak dotąd reszta woj. trójmiasto. Powtarzam to
już po raz kolejny, ale gdańsk nie słucha. A ludzie i tak do Słupska jeżdżą,
ku mojej uciesze.

No i tu widzę szanse dla szynobusu Chojnice - Bytów - Korzybie - Słupsk !


A ja tu widzę szansę dla szynobusu na olej rzepakowy, produkowany z rzepaku
skupowanego od rolników z gmin po których toto miałoby jechać. To jedyny
sensowny argument aby samorządy tych gmin widziały w kolei coś wiecej niż
trochę złomu do sprzedania. A czy którykolwiek samorząd wojewódzki w kraju
planując zakupy szynobusów myśli o takim paliwie? Nic mi nie wiadomo, a
fabryki tegoż powstają, choćby w podsłupskich Bolesławicach. A jeszcze
bardziej boli mnie, że IRiPK nic w tym kierunku nie czyni;((((

Warianty malowania szynobusu dla Warmii i Mazur (głosowanie)


Pierwszy autobus szynowy zacznie jeździć po torach Warmii i Mazur w
połowie lutego


To zdanie brzmi jakoś trochę złowrogo - ironia jakaś, czy co? ;-)

A tak na serio. Gdyby paliwem do tego wehikułu był w 100 procentach olej
rzepakowy uzyskiwany z rośliny wyhodowanej na leżących odłogiem tysiącach
popegeerowskich warmińsko-mazurskich hektarów optowałbym za wariantem "B".
"C" mogłoby być np. wersją zimową. ;-) Malowanie "A" i "D" to niemalże
"Jelenie na rykowisku".

Pojazdy szynowe na BIOPALIWA


Ba, nawet moga [w porze letniej] jezdzic na 100% oleju rzepakowym. Na
jednej z kolei waskotorowych jest to praktykowane od kilku lat.


Już od kilku lat tabor spalinowy Prignitzer Eisenbahn prowadzącej ruch
osobowy w Brandenburgii, Meklemburgii, Westfalii i przygranicznej części
Holadii napędzany jest najzwyklejszym, czystym olejem rzepakowym bez żadnych
dodatków mineralnych. Podgrzewane zbiorniki i przewody umożliwiają
korzystanie z tego paliwa przez okrągły rok.

http://www.plw-pflanzenoeltechnologie.de/

Pomysł na kolej lokalną

| Że już
| nie wspomnę o przystosowywaniu pojazdów szynowych do napędu rzepakowego
(ew.
| budowy lokalnych, mini-tłoczni oleju roślinnego), co poza korzyściami
| ekologicznymi daje także zyski danej społecznosci lokalnej, która ma
kilka
| miejsc pracy w takiej tłoczni oraz zbyt na produkowane ziarno rzepaku.

Oprócz tłoczni musi być jeszcze specjalan rafineria...a to może się już
nie
opłacać.


Można też przystosować silnik do spalania takiego paliwa. Wtedy nie trzeba
rafinerii.

pozdrawiam
Marcin

Jest zielone swiatlo dla biopaliw!


| Olej rzepakowy, na którym mój dieslowski samochód jeÂździ

Biodiesel to nie olej rzepakowy, lecz jego dwumetyloester.


Biodiesel to bardzo pojemne okreslenie i tak jak przyjmuje sie je
na okreslenie paliwa powstalego z rafinacji ropy naftowej z domieszka
powiedzmy 5% biokomponentow (B-5), tak rowniez mozna tak nazwac zwykly
olej roslinny - o ile lejemy go bezposrednio jako paliwo do baku.
Ogolnie i najszerzej stosowane - paliwo do silnikow wysokopreznych
(Diesla) stanowiace w 100% metylowe (lub etylowe) estry kwasow
tluszczowych, okreslane tez czesto mianem B100 oraz mieszanki estrow
i oleju napedowego w innych proporcjach.

ST44 - silnik


Cos mi swita, ze na zamowienie Niemcow, ZNTK Bydgoszcz wymontowywaly
obecne
silniki z paru gagarinow i (pamiec szwankuje) albo montowaly jakowes
nowoczesniejsze, albo Niemcy montowali je u siebie, na miejscu. Generalnie
jednak: mozna to zrobic. Trzeba 'tylko' chciec i miec kase na to...


Już kiedyś tu pisałem, że Prignitzer Eisenbahngesellschaft eksploatuje
gagary ex-PKP, dla których paliwem jest olej rzepakowy.

Diesel - w II Wojnę Światową

Pytanie czy Niemcy pracowali nad dieslem do czołgów ??.

Pytam o to kiedy podjęto pracę nad olejem rzepakowym (roślinnym)
do diesla (czy można go było mieć to paliwo w trakcie wojny
czy koncepcja i technologia pochodzi z lat powojennych)??
Czy byłoby to dobre do czołgów ??
Jak kształtowała/kształtuje się cena benzyny syntetycznej
do oleju napędowego z rzepaku ??

Z tego co wiem to tylko Rosjanie na masową skalę stosowali diesla
w czołgach (T-34 ?).

Pozdrawiam

Bartek I.

Diesel - w II Wojnę Światową

Pytam o to kiedy podjęto pracę nad olejem rzepakowym (roślinnym)
do diesla


Od razu. Imć pan Diesel wynalazl silnik na olej roślinny, potem dopiero
zastosowano olej skalny, tj rope...
:-)

(czy można go było mieć to paliwo w trakcie wojny
czy koncepcja i technologia pochodzi z lat powojennych)??
Czy byłoby to dobre do czołgów ??


Generalnie z olejem rzepakowym jest taki problem, ze kompletnie nie nadaje
sie do napedzania silnikow zima.

Michal.

paliwa

Jasiek scripsit:

Zakres stosowanych paliw: to nafta (sa rozne gatunki np. swietlna, antykor)
, paliwo lotnicze (przynajmniej z 5 gatunkow), olej napędowy, cięzki olej
napędowy, lekki olej opałowy, oczywiscie paliwa na bazie olejów roslinnych
(np. estry metylowe kwasow tluszczowych oleju rzepakowego) - stad moze sie
bierze 6 rodzjow paliwa


A na oleju palmowym pojedzie :ppp ???

m.

Zestawy plot z FR na Bialorus ( link , pol )

Za 25-35 lat po wyczerpaniu zasobów norweskich zostanie tylko gaz rosyjski.


Oraz biogaz, gaz koksowniczy, wodor... Jedne nosniki energii daje sie
zastepowac innymi. Z gazem problemu takiego nie ma - najwiekszy problem
z paliwami plynnymi - na razie nie wymyslono niczego co w _praktyce_ jest
w stanie zastapic paliwa plynne w transporcie.

No, moze biopaliwa, ale....
Ale trza by oszacowac ile by trzeba produkowac rzepaku na olej lub
ziemniaka na spirytus, zeby np. Europie zapewnic alternatywne paliwo plynne...
:-D

Moze sie okazac, ze w przyszlosci znowu ziemia uprawna stanie sie cenna.
Ale to juz wchodzimy w SF, a militaria maja z tym malo wspolnego.
OT.
Chyba, ze komus sie marzy scenariusz przyszlej wojny - o kartofliska i pola
rzepaku - czyli o zrodla paliw...
;-D

Michal

Zestawy plot z FR na Bialorus ( link , pol )


| Za 25-35 lat po wyczerpaniu zasobów norweskich zostanie tylko gaz rosyjski.
Oraz biogaz, gaz koksowniczy, wodor... Jedne nosniki energii daje sie
zastepowac innymi. Z gazem problemu takiego nie ma - najwiekszy problem
z paliwami plynnymi - na razie nie wymyslono niczego co w _praktyce_ jest
w stanie zastapic paliwa plynne w transporcie.

No, moze biopaliwa, ale....


No wlasnie - etanol, metanol, biodiesel. I niemiecka benzyna
syntetyczna z IIws.

Ale trza by oszacowac ile by trzeba produkowac rzepaku na olej lub
ziemniaka na spirytus, zeby np. Europie zapewnic alternatywne paliwo plynne...


Za duzo. Cala produkcja biomasy by chyba nie starczyla.
Ale po dojsciu upraw Ukrainy, Rosji i Kazachstanu - kto wie..

Moze sie okazac, ze w przyszlosci znowu ziemia uprawna stanie sie cenna.


Moze tak ... ale przeciez to wszystko mozna kupic.
Nawet znacznie cenniejszych zloz ropy przeciez nie podbijamy [?]

Ale to juz wchodzimy w SF, a militaria maja z tym malo wspolnego.
Chyba, ze komus sie marzy scenariusz przyszlej wojny - o kartofliska i pola
rzepaku - czyli o zrodla paliw...


I o gnojowke :-)

J.

Grupa nowych technologii


| Jego fantastyczne wręcz wła?ciwo?ci i żywotno?ć, doprowadziłaby do niemal
| całkowitego upadku przemysł naftowy. A to wi?że się z przemysłem
| motoryzacyjnym i niestabilno?ci? gospodarcz? na bliskim wschodzie.
| Akumulator ów, wykonano już w latach 70-tych i z powodu jego wła?ciwo?ci,
| prawdopodobnie ma zastosowanie tylko militarne i kosmiczne.

Ciekawe jak czesto trzeba byloby go ladowac i czy nadawal by sie do
zasilania silnikow samolotow typu Boeing 747 itp.


Przewaga tego akumulatora jest taka, że pojemność w stosunku do masy jest
kilkanaście do kilkuset razy większa niż tradycyjnych akumulatorów
ołowiowych. (tyle oficjalne wówczas doniesienia)
Jeśli chodzi o napęd odrzutowy i paliwo do tych silników, to wyobraź sobie
że np. olej rzepakowy jest równoważny nafcie lotniczej. Samo lotnictwo jest
zaledwie procentem w zuzyciu paliw naftowych. Zresztą pierwszy helicopter,
był zbudowany w oparciu o silnik elektryczny.
Samoloty śmigłowe zasilane energią elektryczną, były by bardziej bezpieczne
i niezawodne niż tradycyjne.
Na świecie, jak na razie przewagę mają samoloty śmigłowe.

Volland.

Czy da sie zbudowac piec na rzepak


widzial moze gdzies piec na rzepak=20
czy tylko na olej rzepakowy ?=20
no bo moim zdaniem po co wysiskac olej do opalania domu rzepakowy=20
skoro mozna przeciez cale nasiona suche
dalo by sie cos takiego zrobic zaprojektowac ?


Przy spalaniu paliwa ciekłego daje się mniejszy
współczynnik nadmiaru powietrza, a więc jest mniejsza
strata odlotowa. Odpada też czyszczenie rusztu .
Ponadto ruszt do rzepaku musi mieć małe otwory, albo
trzeba robić brykiety, lub warstwę fluidalną.

WM

Rzad przeznaczyl 6 milionw dla prywatnej firmy na rozwijanie technologii kosmicznych


Rumunia nie ma dlugow wszystkie splacila za Ciauciesku ( moze juz ma nowe) i
do tego maja bogate zloza ropy naftowej wiec stac ich, w naszym przypadku
pozostaje tylko olej rzepakowy i spiritus.


        ... w sumie paliwa przyszlosci;-))) Z powazaniem
                                                                Adam Przybyla

Rzad przeznaczyl 6 milionw dla prywatnej firmy na rozwijanie technologii kosmicznych

Wybacz ale olej rzepakowy to 100% paliwo dla DIESLA zreszta pierwszy silnik
wysokoprezny dzialal na olej z orzechow arachidowych te bzdury ze nie mozna
na oleju wmawia nam lobby ropy naftowej.

 http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/biopaliwa/olej-roslinny.php

poszukaj w gazetach ogloszen "olej posmazalniczy kupie"

http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/forum/silnik-na-olej-domowym-sposo...

Wszystko sie da nawet tanio na ksiezyc pod warunkiem ze nie bedziemy dawali
sobie robic wody z mozgu .

gdzie wymienie olej w samochodzie

kto  podpisany jako *Marcin* był wystukał:

Mam pytanie gdzie wymienie olej w samochodzie


w silniku, w skrzyni biegow. Jak masz diesla, to mozesz takze w baku
paliwa (znaczy olej napedowy, opalowy lub rzepakowy - zalezy co
lejesz). Gdzies jeszcze?

gdzie wymienie olej w samochodzie


kto podpisany jako *Marcin* był wystukał:

| Mam pytanie gdzie wymienie olej w samochodzie

w silniku, w skrzyni biegow. Jak masz diesla, to mozesz takze w baku
paliwa (znaczy olej napedowy, opalowy lub rzepakowy - zalezy co
lejesz). Gdzies jeszcze?


W przekładni kierowniczej i w moście (jak masz).

Olej rzepakowy - gdzie i za ile?


 dawno nie nabywalem oleju rzepakowego, tak wiec sie nie orientuje, czy

korzystajac z uprzejmosci grupowiczow ktos moglby oswiecic mnie gdzie i za ile
aktualnie najbardziej oplaca sie go kupic?

Dzieki za relacje ;)


Pojęcia nie mam, sprawdź Biedronkę lub Liedl'a...
A ha no i dolicz do ceny częstrzą wymianę filtra paliwa bo się będzie podtykał
przez wyższą gęstość OR, wymianę oleju w silniku również częściej (niespalone
części połączą sie z olejem silnikowycm zmniejszając jego właściwości smarne)+
ewentualne koszty naprawy układu wtryskiwaczy w przyszłośći.
Jednym słowem jeśli nie trzaskasz setek kilometrów swoim dieselkiem dziennie, to
olej Pan ten rzepak, i tankuj zwykły ON.
Pozdrawiam i szerokiej drogi.

Wrocław i diesel czyli gdzie najtaniej olej rzepakowy ???


Jak w temacie. Gdzie najtaniej kupie olej rzepakowy ?


Jak już "kraść" co Ci niektórzy zarzucą - nie lepiej już brać
prosiaka, albo kołować oszczędności ???

Lejesz "dobre" paliwo, a płacisz jak za rzepak.

Do specjalistów od chemii.

np. estry metylowe wyzszych kwasow karboksylowych(z oleju rzepakowego) jako
alternatywne paliwo do diesla (kilka procent dodaje sie do oleju napendowego) w
polsce zaniechane poniewaz zmienilo sie prawo (akcyza:(()

              -~ Wysłano ze strony -

      Na stronie www.com.pl możesz łatwo i szybko oglądać, dyskutować

      Jest to pierwszy tego typu serwis po Polsku!  Warto zobaczyć!

CHEMCAD - problemy


Mam pewne pytanko - czy ktos sie moze orientuje jak w tym symulatorze
flowsheetingowym zdefiniowac Olej rzepakowy?. Musze zrobic transestryfikacje
oleju rzepakowego i otrzymac z niego estry metylowe kwasow tluszczowych i juz
nie wiem jak to zrobic. Jak ktos ma jakis pomysl to z gory dziekuje.

pozdro


Biopaliwa jednak nie do konca umarly w Polsce? ;)

Sam jestem ciekaw co Ci z tej symulacji wyjdzie.
Zdefiniowac olej rzepakowy moze ci sie udac ale co z reaktorem?
trigliceryd z metanolem (pomimo temp i NaOH) zabardzo nie chce reagowac.
Na koncu otrzymasz glicerol i biodiesel.potem to juz z gorki - glicerol
oddzielic, przemyc woda, wode usunac(koalescencja) i wysuszyc (sol) i
jest biodiesel)

Ciekawi mnie jaka metoda chcesz prowadzic proces (ciagla czy okresowa)?

Ciagla jest lepsza tylko ta rownowaga reakcji (nawet przy nadmiarze
metanolu) :( z reaktora robia sie "piszczalki" (bardzo dlugi i cienkie
rurki)
Polecam reaktor z oscylacyjnym przeplywem (OFR) - przy rozsadny stosunku
dlugosci do srednicy mozna osiagnac czasy przebywania (reakcji) ponad 15
min.
Tylko czy ChemCAD pozwoli na zdefiniwanie takiego reaktora? :(
Pozostaje Ci metoda okresowa ale jej to trzeba mocno pomagac... podatkami ;)

Pozdrowionka,
Piotr
Czy w Polsce produkuje sie Biodiesel? a Jesli tak to jaka metoda?
Bo zgodnie z dyrektywa UE 2003/30/EC od 2005 biopaliwa powinny stanowic
2% paliw a od 2010 az 5,75%!!!
Jak znam realia to majac duzo rzepaku bedziemy importowac biopaliwa :(

Biopaliwa i energochłoność produkcji


| Mam pytanie a jak to jest z innymi biopaliwami? U nas reklamowali chyba
| oleje i estry, a ile potrzeba energii do ich produkcji?

Na jednego zużytego dżula dostajesz 2,5 do 7 dżuli, co zależy od gatunku
rośliny, sposobu przetwarzania i drogi jaką trzeba  pokonać
transportując paliwo.


A to energia cieplna czy mechaniczna ? Bo jesli 1J energii
mechanicznej dostane 3J wartosci opalowej to to faktycznie jest zaden
interes.

Ale ja cos ciagle nie bardzo potrafie w to uwierzyc; hektar pola ..
ile to daje rzepaku, ile oleju, ile obrobki wymaga i ciagnik przy tym
spali ?

I gdyby sie mialo tak nie oplacac .. to skad niska cena oleju
rzepakowego w sklepie ? Akcyzy, paliwo rolnicze i doplaty unijne ?

J.

gdzie kupić


| Niechcę nikogo TRUĆ ! metanol potrzebuję do produkcji biodiesla z oleju
| rzepakowego(jestem rolnikiem) i dlatego pytam

Przeczytaj najpierw ustawe akcyzowa i biopaliwowa.

Zeby sie nie okazalo ze cie urzednicy z torbami puszcza jak sie
dowiedza o tej produkcji..

J.


Produkcja paliwa na włąsny użytek jest dozwolona i nieopodatkowana !

kwasy


Trochę mi się rozjaśnió ale postawię pytanie inaczej.
Jaką substancją można zmniejszyć gęstość frakcji glicerynowej/0,990 g/cm3/
powstałej przy estryfikacji oleju rzepakowego /biodiesel/ do poziomu oleju
opałowego /0,880 g/cm3/ zachowując klasę zagrożenia jaką ma olej opałowy ?


Witam Zdzich;

Myślę, że tu nie chodzi o gęstość, ale lepkość, bardzo ważne przy wszelkiego
rodzaju paliwach.

Pozdr.
Jędruś

Czyste źródło energii...


Jakoś dziwnie pechowo się dzieje, że właściwie wszystkie
usiłowania zmierzające do rozwiązania kłopotów energetycznych tej
cywilizacji, kończą się fiaskiem. W szczególności problem energi trakcyjnej
(zasilanie indywidualnych pojazdów). Bo obecne rozwiązanie prowadzi do
katastrofy ekologicznej: spaliny, niska sprawność.  


Eee - katastrofa to nam inna grozi - ropa sie skonczy za ~100lat,
inne paliwa niewiele dluzej. A natura akumulowala je przez miliony
lat.
Chociaz tak mowiac szczerze spalbym spokojniej - skoncza sie wyuzdane
pojazdy, ale powolutku toczac sie 50km/h ze spalaniem rzedu 2l/100
pojedziemy na oleju rzepakowym czy metanolu. A na tyle biomasy
wystarczy..  A moze zamiast pol rzepaku zrobic pola baterii
slonecznych i wodor produkowac ?

Nie dało się skonstruować
lepszego akumulatora elektrochemicznego niż Plantego (ołowiowego; toż to


Polemizowalbym. Sa lepsze akumulatory, tylko drozsze..

jedna wielka trucizna środowiskowa!!!) - od ponad 100 lat!


Olow jest przeciez w obiegu zamknietym huta-akumulator-huta..
Jesli sie czegos bac to wyciekow elekrolitu z tych nowoczesnych -
swinstwa straszne, jakies tionyle, cos z fosforem - wymowic trudno..

J.

Susza-plony-biopaliwa

Tyle tylko, że w przypadku rzepaku cholerne nadwyżki nam nie grożą.
A w przypadku Elstaru, ten od wielu lat ma stale umowy z dostawcami
rzepaku i tu jest kolejna jego przewaga. Odnośnie mieszania paliw, to
pisalem, iż zarząd rozważa taką ewentualność. Póki co, to ostro
wzmacniają same estry i produkcję oleju surowego. Swoją drogą ta
stagnacja na nim trochę wkurza, ale ja zaladowalem sie na b. dlugo,
chociaż nudno, że można zasnąć. Chyba wylącze kompa i przyjde za
dwa lata :-)))

Skotan i komponowanie

| Koncesja to chyba jest mały "pikuś".
| Interesuje mnie czy tzw biopaliwo to ordynarne mieszanie oleju napędowego
| lub benzyny z produktami z przerobu rzepaku.
No tak sie to robi. Ale tylko dla oleju napedowego. Do etyliny leje sie
bioetanol


Witam

   Po pierwsze nie etylin tylko benzyn ( etylina = benzyna + tetraetylek olowiu
wycofane juz dawno ze sprzedazy w polsce). Nie tak bezposrednio sie wlewa olej
rzepakowy tylko po przeestryfikowaniu kwasow tluszczowych metanolem. uzyskane
estry wykazuja o niebo lepsze parametry eksploatacyjne w porownaniu z surowym
olejem. POza tym w przydomowych instalacjach jest malo prawdopodobne spelnienie
narm jakosciowych dla tego typu paliw, co wiecej jak na kieszen polskich
farmeerow sa one bardzo kosztowne. Etanol owszem leje sie bezposrednio ale jest
to raczej etanol bezwodny.
Przy analizie ekonomicznych aspektach produkcji biopaliw trzeba rowniez mowic o
produktach ubocznych w tym przecizez ogromnych ilosic gliceryny ktora moze ( po
znacznej puryfikacji) byc wykorzystana np. w przemysle kosmetycznym, do tego np
kotlownie pracujace na smole rzepakowa. Co ciekawe przy calosciowym spojzeniu na
 zagadnienie produkcji biopaliw staje sie to nawet ekonomicznie uzasadnione.
Poza tym o kozysiach plynacych z produkcji biopaliw moze swiadczyc chociazby
dynamika produkcji spirytusu na potrzeby przemyslu motoryzacyjnego w usa

Pozdrawiam

Czy będzie nowe paliwo ??

Witam,

Rzepak nadaje sie na olej i margaryne.
Pszenica na make i chleb
A buraki cukrowe jak sama nazwa wskazuje na cukier.


Paliwko robione z oleju rzepakowego jest już używane. W Niemczech można je
zatankować, podobnie jest we Francji. W USA było sporo badań na ten temat,
ale nie wiem czy coś wdrażali na skalę produkcyjną. Główny ośrodek badań nad
technologiami rzepakowymi w Europie jest w Austrii.

Ale pretekstem jego wprowadzenia byla nowa norma czystosci spalin.
Czyli przymus ustawowy.


Chodzi przede wszystkim o zasiarczenie ropy, a w oleju rzepakowym siarki nie
ma!

Ale paliwo rzepakowe bedzie drozsze o 100% , silnik bedzie wymagal
remontu co 30.000 km itd itd. same problemy.
A poza tym skad wziac tyle rzepaku na polach.


Wartości kaloryczne oleju rzepakowego po przerobie są prawie takie same jak
tradycyjnej benzynki.

KOMUNIKAT


:
: Zapomnieliscie ze emisja bez PP, na przyszlosc wrózy dobrze ale
: mysle ze niektórzy moga sie wystraszyc
:
:
: Don`t worry - be happy ....  :)  Mrozenie kapitalu w lecie nie jest trendy
:)

Rząd: od przyszłego roku więcej etanolu i rzepaku w paliwie

 Od przyszłego roku rząd chce wprowadzić obowiązek dolewania do każdego
litra paliwa etanolu albo dodatku z rzepaku

Rządowi SLD nie udało się wprowadzić obowiązku dodawania biokomponentów do
paliw. Teraz przymierza się do tego rząd Kazimierza Marcinkiewicza. Od
przyszłego roku każdy litr benzyny musi zawierać od 4 do 5 proc. etanolu, a
każdy litr oleju napędowego - od 4 do 5 proc. estrów produkowanych np. z
rzepaku. Taki przymus zapisano w projekcie ustawy o biokomponentach i
biopaliwach ciekłych przygotowanym przez Ministerstwo Gospodarki. Projekt
jest obecnie w trakcie uzgodnień międzyresortowych.

Jeśli rządowe propozycje przejdą, to z dnia na dzień wzrośnie skokowo ilość
biokomponentów dodawanych do paliw w Polsce. W 2005 r. we wszystkich
paliwach sprzedanych w Polsce było łącznie 0,5 do 1 proc. biokomponentów. W
tym roku ich zawartość miała wzrosnąć do 1,5 proc. Rządowy plan zakłada więc
trzykrotny wzrost od przyszłego roku! - donosi "Gazeta Wyborcza".

canola oil ->pl


Wiem, ze jest to olej produkowany ze zmodyfikowanej odmiany rzepaku,
ale nie wiem, czy ma to jakas polska nazwe. Dodam tutaj, ze nie
tlumacze tekstu o biotechnologii (na mysl by mi to nie przyszlo), a
nazwy potrzebuje do referatu o miejskich legendach (ow canola oil jest
rzekomo smiertelnie niebezpieczny).


------------------------------
Ponoć najbardziej śmiertelnie niebezpieczny ma być, jak zaczną go dolewać do
paliwa. Mówią że wszystkie silniki samochodowe wymorduje... Może to okazać
się legendarne...
W Polsce najbardziej popularne nazwy to: rzepak wysoko- i niskoerukowy
(chodzi o zawartość szkodliwego dla zdrowia kwasu erukowego).
Zbig A Gintowt

Tańsze paliwo

tego nie wiem, ale jest taki paradoks:
olej rzepakowy wlany do baku jest paliwem i MF zyczy doliczenia akcyzy w
wysokosci 1800 zl / 1000kg. Ok, ale ustawa o VAT, nie pozwala odliczyc Vat
od rzepaku w baku, poniewaz w ustawie o vat rzepak nie jest paliwem...

Wiec, k***a, jest paliwem czy nie?


Polska Panie :D

Benzyna, co lac ?

Witam,

W kraju gdzie mieszkam na stacjach benzynowych kroluje benzyna 91
oktanowa. Ta "lepsiejsza" ma 95 oktanow. W Polsce jezdzilem na U95 i
zastanawiam sie czy nie lac do baku tej 95-tki. Testy drogowe wykazaly
jednak, ze garbus ma na niej wieksze spalanie niz na 91, co mnie
troche zaskoczylo. No ale moze spowodowane to jest ciezsza noga kiey
auto jest zwawsze?

Kolejna kwestia, ktora mnie zastanawia sa biobaliwa. W regionie gdzie
mieszkam jest dostepna benzyna z 10% dodatkiem Etanolu. Czasami sie
smieje, ze gdyby tu bylo wiecej Polakow, to na pewno znalezliby jakis
sposob by ten alkohol wydestylowac z paliwa :) Co sadzicie o takim
paliwie dla garbusa? Wszak to cos zupelnie innego niz polskie
biopaliwa z komponentami z oleju rzepakowego. Cena tego
proekologicznego paliwa jest konkurencyjna, wiec jest pokusa by je
zaczac tankowac. Tylko czy garbaty na tym nie ucierpi ?

pozdrawiam

harom

ostrzezenie w kwestii zarzynania silnikow


A w reklamie Orlen, na stacji benzynowej zolty garbusek sobie stoi.
Pewnie chca zeby ten ich olej kupowac.


Od momenetu, jak nas przed slynnym wyjazdem do Italii zalatwili na
rodzimej stacji (wlewajac kakao) przestalismy wlewac jakiekolwiek
rodzimej produkcji plyny do naszego Garba.

Teraz jezdzi w 100% na Shellu (plyn do spryskiwacza ;-D, ojej w skrzyni,
olej w silniku - polsyntetyk Helix Plus) i benzynka (tylko uwaga.. oni
wlewaja bezolowiowa, wiec starsze Garby z silnikami 1.2 i 1.3 powinny
jednak dolac tzw. Millenium - tez to maja na kazdej stacji).

Skutki... otoz po kilku miesiacach mozna powiedziec, ze:
- pali zauwazalnie mniej,
- biegi wchodza gladko,
- jezdzi zauwazalnie ciszej, a "swierszcze" brzmia jakby czysciej,
- nie unosi sie za nami para wodna podczas jazdy (a niejednokrotnie
widzi sie wozy, wygladajace jakby wlasciciel tankowal w hydrancie
miejskim a nie na stacji paliw).

Dalej.. gdzies mi sie obilo o uszy, ze do krajowych paliw maja po Nowym
Roku wlewac jakis rzepakowy etanol.. bo jakies lobby rolnicze cos
wymusilo.. to ja dziekuje, postoje. ;-

-K.

Zatankuj i Âżyj kolorowo ;-)

Zastanawiam się nad sensownością takich informacji w naszym
kraju. Rok temu chyba też była taka informacja i co się zmieniło?
I co to znaczy, że gdyby PIH miała więcej pieniędzy na badania
to państwo oszczędziłoby 40 mln PLN łapiąc nieuczciwych
sprzedawców paliw. Ale wszyscy odpowiedzialni za to mają
pewnie z tego złodziejstwa jakiś zysk skoro nikt się nie kwapi
żeby to ukrócić. Chyba że ta informacja ma przygotować
kierowców na wprowadzenie w przyszłym roku obowiązkowych
dolewek 5% oleju rzepakowego do każdego paliwa - no bo i tak
jeździcie na syfie to oleju trochę roślinnego nie zaszkodzi...

p l

Ktos leje Biodiesla do TDI?

Witam!
Tak z ciekawosci, ten biodiesel, o jest olej rzepakowy, ale jakos tak
rafinowany specjalnie? Ostatnio w gazecie czytalem o gosciu, który przerabia
diesle tak, ze mozna lac czysty olej rzepakowy, prosto z pólki ;-) Ciekawa
sprawa ;-)
pozdrawiam
mg

P.S. A jak z cenami tego paliwa? wychodzi taniej, niz autko z gazem? (samo
paliwo, nie mówie o instalacji gazu i trwalosci diesli...)

Jazda na oleju ...slonecznikowym


: Ostatnio widzialem w telewizji niemieckiej, jak jeden gostek w Austrii
: tankowal do swojej favorytki (silnik diesla) olej slonecznikowy. Podobno
: kiedys po zakupach zabraklo mu paliwa za miastem i wpadl na pomysl, zeby
: wlac dwie butelki w/w oleju, ktore wlasnie kupil. Jak pomyslal tak zrobil
i
: juz od kilku miesiecy tak jezdzi. Wychodzi taniej bo litr diesla w A
: kosztuje ok. dwoch razy wiecej niz oleju. Spalanie jest wprawdzie wieksze
bo
: olej roslinny ma o ok. 25% mniejsza wartosc energetyczna ale w efekcie
: koncowym i tak sie oplaca.
: Na badaniu spalin pracownicy warsztatu stwierdzili, ze sklad ich nie
odbiega
: od srednich warosci (nie byli informowani o tym co facio mial w baku).
: Zaskoczeni byli jedynie brakiem sadzy w spalinach.
: Jedynym zauwazalnym dla niewtajemniczonych efektem jest zapach - spaliny
: maja intensywny zapach smazonych frytek.
:
: Czy wiecie moze wiecej na ten temat? A moze ktos z Was juz cos takiego
: probowal?

Nie polecam. Nawet niewielkie dolewki oleju rzepakowego (i to specjalnie
rafinowanego !) jakie stosuje np. Petrochemia w swoich Eko-dieslach maja
podobno zly wplyw na wszelkie gumowe elementy ukladu paliwowego, takze na
uszczelki itd. Moze i na oleju rzepakowym byc pojechal tylko po paru tys.
silnik nadawalby sie tylko do kapitalki. To - jak Ci silnika nie zal -
lepiej lac Olej Opalowy (tez szkodliwy, ale mniej).
BTW - jakos nie spotkalem oleju rzepakowego w cenie nizszej niz ON w Polsce
? Ale moze w Austrii oleje roslinne sa tansze..?

DW

Paliwo ekologiczne w autobusach?


| Czy ktoś może mi powiedzieć, jakiego to ekologicznego paliwa używają
| niektóre autobusy? Chodzi mi o te z naklejkami w stylu: "Ten autobus
| jeździ na ekologicznym paliwie miejskim".

Prawdopodobnie maja takie "lepsze" diesle z mala zawartoscia siarki i
jakimis uszlachetniaczami.....


Byly jeszcze jakies testy z olejem robionym z rzepaku, moze to to?

A tak BTW jakby w W-wie wszystkie autobusy na gaz jezdzily to by miasto kupe
forsy zaoszczedzilo.......


Najpierw musialoby wywalic kupe forsy na przerobki silnikow jesli nie
wymiane, potem okazaloby sie ze dieselek palacy 20l/100 wcale nie jest
duzo tanszy niz od 40l gazu/100, po drodze trzeba by chyba stacje
paliw zmienic, a na koniec podniosa akcyze na gaz :-)

J.

Paliwo ekologiczne w autobusach?

| Prawdopodobnie maja takie "lepsze" diesle z mala zawartoscia siarki i
| jakimis uszlachetniaczami.....

Byly jeszcze jakies testy z olejem robionym z rzepaku, moze to to?


Raczej nie.... mieli budowac rafinerie rzepaku w Kedziezynie Kozlu, ale nic
z tego nie wyszlo.... a szkoda.... Leppery by mialy po co produkowac....

| A tak BTW jakby w W-wie wszystkie autobusy na gaz jezdzily to by miasto
kupe
| forsy zaoszczedzilo.......

Najpierw musialoby wywalic kupe forsy na przerobki silnikow jesli nie
wymiane, potem okazaloby sie ze dieselek palacy 20l/100 wcale nie jest
duzo tanszy niz od 40l gazu/100, po drodze trzeba by chyba stacje
paliw zmienic, a na koniec podniosa akcyze na gaz :-)


Z przerobkami to racja, ale moze jakby kupowac nowe na gaz..... ostatnio
widzialem takiego Jelcza w W-wie ze testuja na gazie.....
A z ta akcyza to faktycznie... mi jako uzytkownikowi LPG nie powinno zalezec
na zwiekszeniu popytu..... jak gaz cicho siedzi to moze Leszek nie zauwazy
:)))))

Paliwo ekologiczne w autobusach?


| Byly jeszcze jakies testy z olejem robionym z rzepaku, moze to to?

Raczej nie.... mieli budowac rafinerie rzepaku w Kedziezynie Kozlu, ale nic
z tego nie wyszlo.... a szkoda.... Leppery by mialy po co produkowac....


Chyba jednak nie szkoda. Ten "z uprawy" jest zdaje sie znacznie drozszy
niz z OPEC. Oczywiscie mozna mu dorzucic 10% podatkow zamiast 150%,
z jednej strony zabraknie wplywow w budziecie, z drugiej strony
nie trzeba bedzie rolnictwa dotowac ... ale pieniedzy na drogi nie
starczy a te co sa zajma traktory i kombajny, i tyle bedziemy z tego
mieli.
Ale nasze dzieci to niech mysla o tym oraz o autach na spirytus :-)

| duzo tanszy niz od 40l gazu/100, po drodze trzeba by chyba stacje
| paliw zmienic, a na koniec podniosa akcyze na gaz :-)

A z ta akcyza to faktycznie... mi jako uzytkownikowi LPG nie powinno zalezec
na zwiekszeniu popytu..... jak gaz cicho siedzi to moze Leszek nie zauwazy


Szczegolnie w stolicy - niech sobie takie jezdza we Wrocku, Gdansku
czy Krakowie, ale nie poslom pod nosem :-)

J.

Benzyna ekstrakcyjna lub paliwo lotnicze

| Jestem uzytkownikiem poczciwego 126p.  Przez ostatni rok jezdze na
benzynie
| ekstrakcyjnej. Na poczatku kosztowalo toto 0.73/litr. Teraz kosztuje
| "troszeczke" wiecej 1.64/litr. Znam tylko jednego producenta tego specjalu
| (PKN ). Moze ktos zna innych i ewentualnie wie gdzie kupic i za ile takie
| paliwo.
| W gre wchodziloby tez paliwo lotnicze.

CO!!???


Czemu nie ... ostatnio jezdze dieslem na ..... oleju rzepakowym .... takim do
salatek

Pawel

Bio-diesel - niemiecka infomacja serwisowa


Sam czysty olej rzepakowy nie moze byc uzyty to napedzania silnikow diesla z
bezposrednim wtryskiem.


Hm, jak to pogodzic z tymi ktorzy tu pisali ze oni tak jezdza ?

Rzepako-Metylo-Ester (w skrocie R-M-E) atakuje przewody paliwowe i uszczelki
zrobione z Elastomeru ktore przewidziane sa dla Diesla


Jakiego elastomeru ? No i VAG jakos ich nie uzywa.

Z powodu wysokiego brzebiegu R-M-E w stosunku do Diesla w silniku laduje


Cos tu chyba nie tak z tlumaczeniem ?

czesc R-M-E w oleju silnikowym co prowadzi do rozcienczenia oleju. To w
efekcie prowadzi do 2x czestszej zmiany oleju i filtra oleju.
Z powodu nizszej wartosci energetycznej R-M-E spada moc silnika ok 6% do 8% z
tego samego powodu powinnismy liczyc sie ze wzrostem zuzycia paliwa na
poziomie 10%


Ale czy komputer tego nie wyrowna przez wtrysniecie wiekszej ilosci ?

Aby napedzac pojazdy firmy MAN juz teraz mieszanina R-M-E z dieslem poleca
sie:
- RME musi spelniac norme DIN V51606


A to w ogole mozliwe ? Jesli atakuje uszczelki ..

- azeby zapobiec specyficznemu zapachowi, bedacemu efektem spalania RME
powinno sie zainstalowac specjalistyczny katalizator


A ten zapach trujacy ? Po co instalowac - niech inni wiedza ze ekolog
jedzie :-)

J.

Bio-diesel - niemiecka infomacja serwisowa

| Sam czysty olej rzepakowy nie moze byc uzyty to napedzania silnikow
diesla z
| bezposrednim wtryskiem.
Hm, jak to pogodzic z tymi ktorzy tu pisali ze oni tak jezdza ?


A skad ja mam to wiedziec?

| Rzepako-Metylo-Ester (w skrocie R-M-E) atakuje przewody paliwowe i
uszczelki
| zrobione z Elastomeru ktore przewidziane sa dla Diesla
Jakiego elastomeru ? No i VAG jakos ich nie uzywa.



fĂźr Dieselkraftstoff (DIN EN 590) eingestzten Elastomere [...] an"

| Z powodu wysokiego brzebiegu R-M-E w stosunku do Diesla w silniku laduje
Cos tu chyba nie tak z tlumaczeniem ?


Tak tu pokopalem. Siedeverlaufs to jest decyudjace slowko. Moze chodzi o
wyzszy przebieg temperatury spalania ?

| Z powodu nizszej wartosci energetycznej R-M-E spada moc silnika ok 6% do
8% z
| tego samego powodu powinnismy liczyc sie ze wzrostem zuzycia paliwa na
| poziomie 10%
Ale czy komputer tego nie wyrowna przez wtrysniecie wiekszej ilosci ?



| - RME musi spelniac norme DIN V51606
A to w ogole mozliwe ? Jesli atakuje uszczelki ..



| - azeby zapobiec specyficznemu zapachowi, bedacemu efektem spalania RME
| powinno sie zainstalowac specjalistyczny katalizator
A ten zapach trujacy ? Po co instalowac - niech inni wiedza ze ekolog
jedzie :-)


Moze chodzi o to zeby nie smierdzialo jak z frytkowynicy ? :-)

ekologiczne paliwo


Może ktoś wie jak jest z tym paliwem. Chodzi o ekologiczne paliwo (olej
napędowy) , wyprodukowane z rzepaku czy coś w ten deseń. Samochód jest jakby
bardziej dynamiczny.
Jak jest z zużyciem silnika, paliwa ???


Witam.

Ja jezdze juz rok na BioDieslu (tym z niemiec i tym z czech)
Jak narazie nic sie nie stalo.
Auto jezdzi tak samo, pali tyle samo, nie kopci, NIE SMIERDZI PLACKAMI
jak to co poniektorzy pisali!?
Kopa ma tego samego.

ROZNICY NIE MA (ale tylko do 1 stycznia 2002)
poniewaz teraz jest on bez akcyzy a po tym terminie akcyce dowala i
bedzie on
o okolo 1 pln drozszy (tak mowili w ZMPD w warszawie)

Bio diesel jest to - 31% ekstraktu rzepakowego i 69% zwyklego DIESLA
Robilismy u nas w firmie TEST na wytracanie sie parafiny
i BIODIESEL wygral ze zwyklym DIESLEM :-)
Ale zaznaczam ze my sobie BIO sprowadzamy i znamy zrodlo. Kupujac
na stacji benzynowej zrodla nie znasz i nie wiesz jakiej jakosci jest
DIESEL i BIODIESEL.

Wojtek Sienko

-------------------
BIO-VW PASSAT Variant 1,6 TD intercoller :-)) ~292 tys. km

Diesel - olej napedowy, opalowy, rzepakowy ??

mozesz lac cokolwiek w stosunku 30 % ON 70 % rzepakowy

Pawel

Adam Szewczak schrieb:

Jak wyglada tankowanie samochodu z silnikiem diesla paliwami typu Olej
rzepakowy, olej opalowy (tego nie wiem tak slyszelem ze mozna tym zatankowac
i jezdzic). Gdzie sa stacje gdzie cos takiego mozna natankowac i po ile ?

--

 CB (rejon Bialystok) kanal 14,18 - wyw. ADAM Ogrodniczki
                 ****************************
                         By kon o swej sile wiedzial
                        Zaden by na nim nie siedzial
                 ****************************


Diesel - olej napedowy, opalowy, rzepakowy ??

W marketach w promocji po atrakcyjnyc cenach
sprzeadja 5-litrowe baniaki oleju uniwersalnego
(do smazenia, salatek, silnikow spalinowych...)

Mysle, ze warto sie zainteresowac!


Jak wyglada tankowanie samochodu z silnikiem diesla paliwami typu Olej
rzepakowy, olej opalowy (tego nie wiem tak slyszelem ze mozna tym zatankowac
i jezdzic). Gdzie sa stacje gdzie cos takiego mozna natankowac i po ile ?

--

 CB (rejon Bialystok) kanal 14,18 - wyw. ADAM Ogrodniczki
                 ****************************
                         By kon o swej sile wiedzial
                        Zaden by na nim nie siedzial
                 ****************************


Diesel - olej napedowy, opalowy, rzepakowy ??


Prawda jest taka, ze z oleju rzepakowego mozna zrobić estry metylowe, Które
stanowią ekologiczne paliwo do diesli. Daewoo zrobiło test. Samochód
przejechał 200 000 km i nic złego się z silnikiem nie stało, natomiast
zasilany był 100 % estrami...


A Daewoo w ogole robi jakiegos diesla ?

J.

olej rzepakowy

Bylo gdzies WWW o tej przerobce. Fizycznie wygladalo to w ten sposob, ze
silnik musial byc wolnossącym Dieslem, a paliwo, czyli olej podgrzewane
do jakichs 60-70 stopni przed podaniem go na pompe paliwa. I wlasnie
osiagniecie tej temperatury to byl problem ...


eeee w top gear robili taki numer z bodaj starym volvo wzieli jakis zwykly
olej z restauracji dolali odrobine czegos tam (ponoc musialo to odstac
troche) i mozna bylo zalewac do auta odpowietrxzyli uklad i jezdzilo
normalie... Fakt ze sima moze byc pewnie problem. Nie wiem czy byl to olej
slonecznikowy czy tez rzepakowy :-)

Pozdrawiam
Karol

Kilka sposobów rozwiązania bolączek tego kraju :) lub :(

O rolnikach już pomyślano (bioshit) - więc ten rozdział pominę : )

Górnicy:
Ogólnie znane są kłopoty tej branży.
Proponuję by wszystkie noworejestrowane
samochody w Polsce miały zmodyfikowany układ
ogrzewania kabiny.


Nie ma sensu. IMHO paliwo ba sie robic takze z wegla. Jakas odmiana Holzgazu
czy co :-)) Pewnie produkcja bylaby piekielnie nieoplacalna, ale od czewgo sa
cla i podatki (bo w koncu rolnicy musieliby i tak kupowac toto za symboliczna
zlotowke) :-)) Jesliby bylo to paliwo plynne daloby sie mieszac z produktami
made by PSL. Jesli gazowe, nalezaloby mieszac z biogazem wytwarzanym rowniez
przez koterie PSLopodobne (zamiast hodowac krowy na mleko daloby sie hodowac je
jako reaktory biogazu :-)). Przy okazji ozywily by sie warsztaty naprawiajace
silniki pedzone czyms takim. Zatrudnienie wzrasta. Tyle ze blacharze/laweciarze
musieliby sie nieco przekwalifikowac. A jak Ozarow z kabli przestawilby sie na
produkcje linek holowniczych to by w takiej sytuacji tez nie padl...

Mozna tez zakazac sprzedazy szkodliwych dla srodowiska olejow mineralnych
(smarowidla) i kazac jezdzic na odpowiednio spreparowanych olejach roslinnych
(klasy jakosciowej SA). Wymiana co np. 500 km. Koniunktura w rzepaku wzrasta. W
stacjach onbslugi pojazdow tez. Zmieniamy nazwe panstwa z RP na RRP
(Rzeczpospolita Rolnikow Polskich) a ja (i duuuzo innych tez) stad spier....
byle dalej (nawet moze byc ChRL). Zostaja rolnicy itp. Ale wtedy to jest juz
ich zmartwienie.

Tyle ze to wcale nie jest ani troche smieszne...

Robert B.

Domowa produkcja paliwa z rzepaku - czy to legalne?

Będąc w wakacje u kuzyna z Podlasia widziałem niezwykły patent, coś w
rodzaju kociołka z rurkami, w którym jak to mówi "pędzi na własne potrzeby"
z rzepaku paliwo do swojego starego golfa diesla a czasem do traktora.
Nie chciałem mu wierzyć, ale olej w jego baku zapachem nijak nie przypominał
tradycyjnego oleju napędowego.
W czasie jazdy nie widać różnicy
i nawet zaraziłem się tą ideą ale od razu dopadły mnie wątpliwości,
czy aby w naszym kraju jest to legalne?

Może już ktoś przerabiał to zagadnienie
i uspokoi mnie, że nie mogą mnie zamknąć np. za unikanie VAT'u lub akcyzy.

Jerzy

Domowa produkcja paliwa z rzepaku - czy to legalne?

Będąc w wakacje u kuzyna z Podlasia widziałem niezwykły patent, coś w
rodzaju kociołka z rurkami, w którym jak to mówi "pędzi na własne
potrzeby"
z rzepaku paliwo do swojego starego golfa diesla a czasem do traktora.
Nie chciałem mu wierzyć, ale olej w jego baku zapachem nijak nie
przypominał
tradycyjnego oleju napędowego.
W czasie jazdy nie widać różnicy
i nawet zaraziłem się tą ideą ale od razu dopadły mnie wątpliwości,
czy aby w naszym kraju jest to legalne?

Może już ktoś przerabiał to zagadnienie
i uspokoi mnie, że nie mogą mnie zamknąć np. za unikanie VAT'u lub akcyzy.


Niestety kolego, nie jest to legalne. Podczas prac nad ustawa o biopaliwach
jedynie posel Roman Giertych zaproponowal by taka domowa produkcje
ulegalnic, co niestety nie znalazlo uznania w oczach innych poslow.
Wprowadzanie i produkcja paliwa na rynek jest obwarowana szeregiem przepisow
jak i wymagan jakosci, praktycznie nie do spelnienia przez domowca. Na mocy
ustawy o biopaliwach taki rzepakowy diesel jest traktowany dokladnie tak
samo jak zwykly ON.
 A tu cena barylki zbliza sie do 50$ za sztuke...

Pozdrawiam

Domowa produkcja paliwa z rzepaku - czy to legalne?

Będąc w wakacje u kuzyna z Podlasia widziałem niezwykły patent, coś w
rodzaju kociołka z rurkami, w którym jak to mówi "pędzi na własne
potrzeby"
z rzepaku paliwo do swojego starego golfa diesla a czasem do traktora.
Nie chciałem mu wierzyć, ale olej w jego baku zapachem nijak nie
przypominał
tradycyjnego oleju napędowego.
W czasie jazdy nie widać różnicy
i nawet zaraziłem się tą ideą ale od razu dopadły mnie wątpliwości,
czy aby w naszym kraju jest to legalne?

Może już ktoś przerabiał to zagadnienie
i uspokoi mnie, że nie mogą mnie zamknąć np. za unikanie VAT'u lub akcyzy.


Swego czasu czytalem, ze w Niemczech, takie przydomowe wytwornie na wlasne
potrzeby to normalka. Ale tam jest troche inny kraj niz tu.

Kamil

Domowa produkcja paliwa z rzepaku - czy to legalne?

Witam,

Będąc w wakacje u kuzyna z Podlasia widziałem niezwykły patent, coś w
rodzaju kociołka z rurkami, w którym jak to mówi "pędzi na własne
potrzeby"
z rzepaku paliwo do swojego starego golfa diesla a czasem do traktora.
Nie chciałem mu wierzyć, ale olej w jego baku zapachem nijak nie
przypominał
tradycyjnego oleju napędowego.


Swego czasu w "Top Gear" pokazywali stare Volvo jezdzace na lekko
zmodyfikowanym (jakis dodatek w ilości lyzeczki na banke) zuzytym oleju ze
samazalni. Co do legalności u nas, to pewnie taka produkcja jest prawnie
równoznaczna z pędzeniem bimbru.

Domowa produkcja paliwa z rzepaku - czy to legalne?


witam,

ostatnio (pare tyg wstecz) rozmawialem ze swoim wujem (zajmuje sie
rolinictwem) na ten temat tzn o wywtwarzaniu paliwa z rzepaku, wspominal
cos, ze jest to stostunkowo proste i co wiecej mowil, ze jest to legalne ale
pod warunkiem, ze jest on wykorzystywany tylko i wylaczenie na wlasne
potrzeby i nie wolno nim handlowac.Wiec pewnie prawda lezy gdzies po srodku
i jakies kruczki tez sie znajda.


Znając nasze pokopane prawo i pazerność wąskiej grupy ludzi która
opanowała handel surowcami energetycznymi, to znajdzie się paragraf
który takie poczynania ukróci w zarodku, niech ktoś w Polsce zdobędzie
zezwolenie np. na postawienie małej elektrowni wiatrowej na swoje
potrzeby ... Podobnie pewnie jest z ekologicznym olejem napędowym.
Jesteśmy w Europie ale chyba w jej azjatyckiej części...

Domowa produkcja paliwa z rzepaku - czy to legalne?


| Aha. Czyli kolejny 'znawca prawa' co to opiera się na ustawach "gdzieś
| coś widziałem,a poza tym w maglu mi powiedzieli".

no i po co ten glupi tekst - przejedz sie autem na oleju z frytkownicy obok


To skołuj mi jakiegoś diesla, bo ja mam silnik benzynowy i na oleju
rzepakowym za chiny nie pójdzie.

miskow albo inspektorow i popros o zbadanie czy twoje paliwo jest ok - jak
nie wlepia kary to przyznam ci racje...


Powtarzam: nie ma przepisu zabraniającego tankowania oleju rzepakowego.
Jest tylko zakaz tankowania oleju opałowego.

Jeśli się upierasz, że jest to nielegalne - podaj mi podstawę prawną
(albo zamilknij na zawsze ;) )

istnienia homologacji na samochod ktora definiuje rodzaj paliwa uzywanego w
samochodzie chyba nie kwestionujesz??


Homologacja to stwierdzenie spełniania norm technicznych, a nie akt
prawny nakazujący używanie konkretnych materiałów eksploatacyjnych.

Paliwo możesz lać, jakie chcesz, byle by spaliny i hałas trzymały normy.

ATSD widziałeś kiedyś świadectwo homologacji?

biodieselek


 1..
 paliwo do silników wysokoprężnych (Diesla) stanowiące w 100% metylowe (lub
etylowe) estry kwasów tłuszczowych, określane też często mianem B100,
W europie biodieslem określa sie paliwo wyprodukowane w 100% z roślin oleistych.
Np. przez rolników an swoje potrzeby.


Ale to masz na mysli czysty olej np rzepakowy, czy 100% estry
[m]etylowe [RME ], czyli  B100?

Bo w Niemczech mozna na stacji normalnie kupic "biodiesel" i wydaje mi
sie ze jest to 100% RME [B100]. www.biodiesel.de

I jest on nawet tanszy od ON.

J.

Paliwa syntetyczne


W podreczniku do geografii przeczytalem wzmianke o paliwach syntetycznych,
ktore nie sa jeszcze stosowane na szeroka skale w motoryzacji. Czy ktos
moze


Probowali Niemcy w czasie drugiej wojny swiatowej. Robili w miesinie
Politz - obecnie Police (15km polnoc-zachod-polnoc od Szczecina) Jak pewnie
wiecie nie mieli dojscia do zlorz ropy w przeciwienstwie do wegla.
Tak wiec warzyli benzyne z wegla (3 tony wegla jako surowie + 1 tona jako
paliwo do procesu technologicznego). Benzyna byla sredniej jakosci, ale
jedyna dostepna.

Od tej pory nikt sie w to nie bawil.

Bardziej obiecujacymi sa technologie producji alkoholu napedowego z trzciny
cukrowej czy oleju z rzepaku do diesla.

grogreg

przewod powrotny paliwa [diesel]

czy mozna bez wiekszych skutkow dla silnika i pompy wtryskowej wprowadzic
przewod powrotny z pompy wtyskowej paliwa (biegnacy do baku) do przewodu
paliwowego biegnacego do pompy wtryskowej (trojnik za filtrem paliwa) ?
widzialem juz takie rozwiazania w dieslach przerobionych na olej rzepakowy.

auto : opel 1,7 TD isuzu

Darek

przewod powrotny paliwa [diesel]


czy mozna bez wiekszych skutkow dla silnika i pompy wtryskowej wprowadzic
przewod powrotny z pompy wtyskowej paliwa (biegnacy do baku) do przewodu
paliwowego biegnacego do pompy wtryskowej (trojnik za filtrem paliwa) ?
widzialem juz takie rozwiazania w dieslach przerobionych na olej rzepakowy.
auto : opel 1,7 TD isuzu


Czemu taka przeróbka ma służyć i dlaczego tak nie zostało zrobione
fabrycznie ??
Paliwo jest ze zbiornika pompowane pod ciśnieniem niezbyt wysokim, ale
jednak musi go w danej jednostce czasu być więcej niż może zużyć silnik
- aby uniknąć braku przy pełnych obrotach. Nadmiar - który nie zostanie
zassany przez pompę wtryskową wraca do zbiornika.
Jeśli zrobisz taki "myk" z trójnikiem, to w całym układzie powstaje
wyższe ciśnienie - na które ten układ nie jest skonstruowany. Nadmiar
paliwa musi się gdzieś podziać - paliwo jest nieściśliwe. Po
przekroczeniu ciśnienia podawanego przez pompę, właśnie pompą ucieka -
Pompa pracuje w niekorzystnych warunkach i właśnie ona jest najbardziej
obciążona i narażona na awarię. Innym miejscem, gdzie się może podziać
nadmiar paliwa pod ciśnieniem wyższym niż konstrukcyjne są przewody
elastyczne doprowadzające paliwo i trójnik na powrocie - może pęknąć i
poleje się np. na kolektor wydechowy. Pożar gotowy - pompa wtryskowa i
silnik (+auto) do wymiany.

przewod powrotny paliwa [diesel]

Czemu taka przeróbka ma służyć


uproszczeniu przerobki na olej rzepakowy - instalacja z dwoma zbiornikami

fabrycznie ??
Paliwo jest ze zbiornika pompowane pod ciśnieniem niezbyt wysokim


a nie jest po prostu zasysane przez pompe wtryskowa ?

Biopaliwa (olej napędowy) a Opel

Poniżej zamieszczam odpowiedź jaką uzyskałem od Opla w sprawie stosowania
biopaliw do silników diesla.
Szczególnie mnie interesowało w kontekście mojej Vectry 2.2DTI.

pozdrawiam
Tomek
Opel Vectra B 2.2DTI

Szanowny Panie,

Otrzymalismy Pana zapytanie odnosnie mozliwosci zastosowania paliwa z
dodatkiem biokomponentow w silnikach montowanych w samochodach naszej
produkcji, przekazane nam z Niemiec. W odpowiedzi prosimy o przyjecie
nastepujacego wyjasnienia.

W instrukcji obslugi w rozdziale " zuzycie paliwa, paliwo, tankowanie" jest
informacja ze do silnikow o zaplonie samoczynnym nalezy stosowac olej
napedowy spelniajacy wymagania normy DIN EN 590. Do tego celu absolutnie nie
nadaja sie oleje do silnikow okretowych, oleje opalowe, a takze oleje
napedowe w calosci lub czesciowo na bazie roslinnej, takie jak olej
rzepakowy, biopaliwa, Aquazole i inne wodne emulsje olejow napedowych.

Liczymy, ze ponizsze wyjasnienia beda dla Pana wystarczajace.

Biopaliwa (olej napędowy) a Opel

Szanowny Panie,

Otrzymalismy Pana zapytanie odnosnie mozliwosci zastosowania paliwa z
dodatkiem biokomponentow w silnikach montowanych w samochodach naszej
produkcji, przekazane nam z Niemiec. W odpowiedzi prosimy o przyjecie
nastepujacego wyjasnienia.

W instrukcji obslugi w rozdziale " zuzycie paliwa, paliwo, tankowanie"
jest
informacja ze do silnikow o zaplonie samoczynnym nalezy stosowac olej
napedowy spelniajacy wymagania normy DIN EN 590. Do tego celu absolutnie
nie
nadaja sie oleje do silnikow okretowych, oleje opalowe, a takze oleje
napedowe w calosci lub czesciowo na bazie roslinnej, takie jak olej
rzepakowy, biopaliwa, Aquazole i inne wodne emulsje olejow napedowych.

Liczymy, ze ponizsze wyjasnienia beda dla Pana wystarczajace.


Kolego, nie wiem czy ci sie chce dalej drazyc temat, ale mam dla ciebie
sugestie. Spytaj ich oto:
Istnieja biodiesle w postaci mieszanek ON z RME nawet do 30% ktore spelniaja
w pelni wymagania normy EN 590. Skoro zatem do napedzania silnika nalezy
stosowac olej napedowy spelniajacy wymagania tej normy, to czy w takim
wypadku mozna tez stosowac takiego biodiesla. Ciekaw jestem jak wybrną z tej
miny :)

Pozdrawiam
PS. http://journeytoforever.org/energiaweb/en590en.htm

Biopaliwa (olej napędowy) a Opel

Kolego, nie wiem czy ci sie chce dalej drazyc temat, ale mam dla ciebie
sugestie. Spytaj ich oto:
Istnieja biodiesle w postaci mieszanek ON z RME nawet do 30% ktore
spelniaja
w pelni wymagania normy EN 590. Skoro zatem do napedzania silnika nalezy
stosowac olej napedowy spelniajacy wymagania tej normy, to czy w takim
wypadku mozna tez stosowac takiego biodiesla. Ciekaw jestem jak wybrną z
tej
miny :)


Istnieja rowniez zielone slonie i co z tego wynika? Gdyby ustawa o
biokomponentach w proponowanym ksztalcie zostala uchwalona, paliwo nie
spelnialo by zadnych norm, bo ustawa ich na biopaliwo nie narzucala. Byl to
bubel i bronienie tego demaskuje plantatora rzepaku.

Pzdr
Adam

Biopaliwa

Witam

Po przekopaniu archiwum, googla itd.. Mysle, ze mozna by zrobic jakies  
podsumowanie tego tematu, cos w stylu FAQ'a. Bo nadal pozostaja dla mnie  
niejasnosci w tym temacie, a wiec:

1. Jaki olej roslinny jest najlepszy i do tego najtanszy? Rzepakowy?
2. Czy potrzebna jest jakakolwiek ingerencja, lub modyfikacja jednostki  
napedowej?
3. Czy to jest legalne? Wyjde mi sie, ze jest jakas ustawa o zwolnieniu z  
oplat za paliwa odnawialne. Jesli mialbym samochod na energie elektryczna,  
to przeciez za ten prad nie place jakis dodatkowych akcyz? Za olej  
rzepakowy teoretycznie musialbym placic. A co jesli bede sobie lal olej  
rzepakowy (odnawialny) do agregatu pradotworczego i nim bede zasilal  
samochod elektryczny ;) ?
4. Jaki konkretnie olej roslinny kupowac i gdzie?

Mam nadzieje, ze odpowiedz na te pytania pomoga innym nie zdecydowanym.

Pozdrawiam

Golf TDi.....


| Ja mam tylko jedno skromne pytanie:
| Co innego niz ON moze spalac Golf TDI?

14-letni VW Polo 1,6 D jechal na trasie o dl. 200 km swoje 140 km/h na oleju
jadalnym rzepakowym kupionym w supersamie. Moze TDI tez dalby rade? ;-)


Oleg - nabijasz sie czy powaznie?
A co nastapilo po 200km - golf kaputt, czy nalales wlasciwego paliwa ?

J.

Golf TDi.....

Oleg schrieb:



| | Ja mam tylko jedno skromne pytanie:
| | Co innego niz ON moze spalac Golf TDI?

| 14-letni VW Polo 1,6 D jechal na trasie o dl. 200 km swoje 140 km/h na
oleju
| jadalnym rzepakowym kupionym w supersamie. Moze TDI tez dalby rade? ;-)

| Oleg - nabijasz sie czy powaznie?

O Polo to prawda. Olej rzepakowy jadalny, chyba z Lidl'a lub Aldi'ego.


Z Lidl-a jest lepszy ...latwiej sie flaszke otwiera....

| A co nastapilo po 200km - golf kaputt, czy nalales wlasciwego paliwa?

Samochód zostal przebadany przez speca TĂśV, który nie stwierdzil jakichs
szczególnych zmian w pracy silnika. Jak mu powiedzili, na czym ten silnik
pracuje, to zaczal teoretyzowac, a to ze pompa moze sie popsuc, a to ze moze
wystapic spalanie stukowe i uszkodzenie korbowodu itp. Niemniej dalo sie
zauwazyc iskierke dumy w oku - TĂśV zatrudnia inzynierów ze specjalnoscia
zwiazana z mechanika samochodowa.


jak mam czas to jezdze 50% ON -50% RME ...bo czysty rzepak ma problemy z
zapalaniem
w czechach tankuje wylacznie BIO Nafte .... a ta sklada sie w 70% z oleju
rzepakowego
kosztuje tylko 1.5 - 1.8  PLN i teoretycznie ma 3% gorsze osiagi.
roznicy do normalnego ON nie stwierdzilem.

Pawel

--
Oleg


Golf TDi.....


| O Polo to prawda. Olej rzepakowy jadalny, chyba z Lidl'a lub Aldi'ego.
Z Lidl-a jest lepszy ...latwiej sie flaszke otwiera....
jak mam czas to jezdze 50% ON -50% RME ...bo czysty rzepak ma problemy z
zapalaniem
w czechach tankuje wylacznie BIO Nafte .... a ta sklada sie w 70% z oleju
rzepakowego kosztuje tylko 1.5 - 1.8  PLN i teoretycznie ma 3% gorsze osiagi.


Tylko czy owo "sklada sie" oznacza 70% zwyklego oleju rzepakowego,
czy ten olej jest zaledwie surowcem do skomplikowane procesu
przemiany go w uzyteczne paliwo ?

Bo jak na moj gust to olej rzepakowy jest podejrzanie gesty,
polimeryzuje, zostawia jakies czarne slady na patelni itp ..
A czy on w ogole wrze w wysokiej temperaturze, czy sie rozklada
wczesniej ?

J.

Golf TDi.....

"J.F." schrieb:


| O Polo to prawda. Olej rzepakowy jadalny, chyba z Lidl'a lub Aldi'ego.
| Z Lidl-a jest lepszy ...latwiej sie flaszke otwiera....

| jak mam czas to jezdze 50% ON -50% RME ...bo czysty rzepak ma problemy z
| zapalaniem
| w czechach tankuje wylacznie BIO Nafte .... a ta sklada sie w 70% z oleju
| rzepakowego kosztuje tylko 1.5 - 1.8  PLN i teoretycznie ma 3% gorsze osiagi.

Tylko czy owo "sklada sie" oznacza 70% zwyklego oleju rzepakowego,
czy ten olej jest zaledwie surowcem do skomplikowane procesu
przemiany go w uzyteczne paliwo ?


nie taki calkiem skomplikowany ...

Bo jak na moj gust to olej rzepakowy jest podejrzanie gesty,


zgadza sie  ...

polimeryzuje, zostawia jakies czarne slady na patelni itp ..
A czy on w ogole wrze w wysokiej temperaturze,


zapala sie w 320 °C czyli nie tak najgorzej ....

czy sie rozklada wczesniej ?


Pawel

A może by tak pl.misc.gaz ?

| raczej pl.misc.samochody.lpg
| IMO dobry pomysł

Niedobry -- nie zakłada się grupy dla jednego produktu.


pl.misc.samochody.paliwa-alternatywne

Wtedy będzie można wstawić tam olej opałowy, rzepakowy, prąd, wodór, lpg,
cng i to co jeszcze kiedyś wymyślą  ;)

biopaliwa a akcyza


| A powiedz mi, skad wiesz, ze paliwo z biokomponentami to jest swinstwo? Czy
| moglbys podac nazwisko jakiegos naukowca, ktory jednoznacznie stwierdzil,
[...]
| Polsce zawiera bioetanol juz od dobrych kilku lat, pozostale paliwa
| zawieraja eter. Caly problem nie polega na tym, ze cos tam zniszczy nasze
| silniki a na tym, ze ustawa sejmowa ZMUSI terminale rozlewajace paliwo do
| dolewania TYLKO bioetanolu.


Dlaczego _tylko_ etanolu ?

| Z kolei jesli do takiej mieszanki doleje sie
| lewe ruskie paliwo z eterem (a przemyt paliwa w Polsce to ok. 30-40% rynku
| paliw), to z takiego paliwa wyjdzie woda.


a) jak sie przemyca powiedzmy 20 tys ton paliwa ?
b) dlaczego mialaby wyjsc woda ?

prawie ze masz racje - ale wez pod uwage ze biopaliwa to nie tylko alkohol
do benzyny ktory faktycznie od 10 lat sie leje w postaci etylowego czy ETB,


Wczaraj jakis dziennikarzyna podal ze 5% etanolu jest w paliwie
_dozwolony_ Polska Norma od lat. Wiec silnik i pojazd ma na te 5% byc
odporny :-)

ale z drugiej strony to tez diesle - a dolewania do ON
estrow oleju rzepakowego tak naprawde nikt nie trenowal...


Moze poza Niemcami, ktorzy na 100% RME jezdza .. nie wszyscy,
ale na stacji mozna kupic...

J.

pzdr

Uwaga na stację Petrochemii w Jedlińsku koło Radomia (trasa nr 7)....

co za bzdury
jeśli byłaby to woda - to moge zrozumieć ,


Jak by to byla woda to nie pojechalbys wcale.
Zbierala by sie w filtrze a silnik nie uzuskiwal by pelnej mocy, albo wogole
by nie pracowal.

nie daje takich efektów , ani głośniejsza praca , ani wieksze spalanie ,
ani
telepanie bo niby z jakiego powowdu


powod prosty - inna charakterystyka spalania, bo inne paliwo. Jezeli uwazasz
ze nie rozni sie niczym OO od ON to jestes w bledzie. Rownie dobrze przy tej
teorii moglbys nalac rzepakowego oleju. Na nim tez mozna jezdzic. Tylko musi
byc inna konstrukcja aparatury wtryskowej.

 ???co tu ma się niedopalać w opale ?

Olej kolego olej. Jak jest zle podany do komory spalania (inna mieszanka z
powietrzem i kont wtrysku)
to nie bedzie sie prawidlowo spalal !!

Wasiu

Radom - Olej rzepakowy - gdzie kupić?

widzialem taki program w ktorym pewien rolnik pokazywal maszynke robiaca
paliwo z kazdego rodzaju smalcu, oleju czy innego tluszczu
w googlach jest sporo stron nt temat

Witam!

Poszukuję producenta lub firmy zajmującej się sprzedażą oleju rzepakowego
lub
innego spożywczego. Ilość: ok. 60-70l/miesiąc (max. 100). Cena brutto ok.
3zł/l. Czekam na propozycje. Teren Radomia i okolic (do ok. 30km). Odbiór
własny.
Markety odpadają, gdyż nie mogę spotkać ceny poniżej 4,10zł/l (Lidl) - w
ubiegłym roku ok. 2,70zł. (TIP w Realu). W hurtowniach cena brutto oleju
przewyższa cenę "marketową" :-(.

Oczywiście olej jest mi niezbędny, gdyż uwielbiam duże ilości frytek :-),
a nie używam "czerwonej, zanieczyszczonej frytury" :-).

No i moja frytkownica 405GLD doskonale smaży od wiosny do jesieni :-)

Pozdrawiam!
darek_radom

PS.Wszelkie inne propozycje "alternatywnej ekologii" mile widziane :-).
Mile widziane są "oszczędności".


News - bombing

Ja naprzyklad w moim DU zamiast beznyzyny do zbiornika nalelem ropy bo mi
sie szlaufy pomylily przy stacji ale jakoś to było, tylko trochę kopcił.
Chlopaki na stacji wyregulowali gaznik i powiedzieli ze to paliwo moze juz
zostac.  pali oszczedni 2,5 na 100 km i nie ma na nim rdzy bo go sam
konserwowałem olejem rzepakowym.  DU może kupi licencencje na przerubki albo
da mi jakiegoś dwulitrowca zebym go zrobił oszczędniejszym ;-))))))

Pozdrawiam PP

News - bombing


Ja naprzyklad w moim DU zamiast beznyzyny do zbiornika nalelem ropy bo mi
sie szlaufy pomylily przy stacji ale jakoś to było, tylko trochę kopcił.
Chlopaki na stacji wyregulowali gaznik i powiedzieli ze to paliwo moze juz
zostac.  pali oszczedni 2,5 na 100 km i nie ma na nim rdzy bo go sam
konserwowałem olejem rzepakowym.  DU może kupi licencencje na przerubki
albo
da mi jakiegoś dwulitrowca zebym go zrobił oszczędniejszym ;-))))))


No, kolego to jeśli chodzi o odebranie gwarancji jesteś następny :-))
Darek

korzystanie z biodiesla wlasnej produkcji, a Urzad Skarbowy

Witajcie!

To jest crosspost rówież na grupę pl.soc.prawo!!!

Zastanawiam się nad kupnem maszyny (reaktora) do produkcji własnego
oleju do napędzania samochodów firmowych.
Zastanawiam się teraz czy polskie prawo zezwala mi na taką produkcję
i wykorzystywanie wyprodukowanego paliwa w pojazdach w mojej firmie,
czy istnieją jakieś restrykcje za produkcję biodiesla i jego
używanie w transporcie drogowym.
Niestety spodziewam się, ze istnieją :( ale w świetle tak ostatnio
szeroko komentowanej ustawy o biopaliwach chciałbym zweryfikować moje
odczucia.
Firma to sp. z o.o., paliwo zużywałbym do samochodów osobowych i
ciężarowych, a produkował z oleju rzepakowego z własnego
tłocznenia oraz z dostępnych na rynku produktów tj. metanolu
technicznego, ługu potasowego oraz prądu elektrycznego.
Istnieje teraz pytanie co mi grozi i dlaczego tak dużo.
Nowa ustawa mówi, że produkować na własne potrzeby moze nawet
każdy rolnik, a nawet całe wsie zrzeszając się w spółdzielniach.
Co to tylko znaczy: "własne potrzeby".

Napiszcie co o tym sądzicie!

Pozdrawiam
Janóż

A co z olejem rzepakowym?


Jak to było z tym poldkiem jeżdżącym na oleju rzepakowym? Zapomniano chyba
o
tym, a przecież to rozwiązuje problemy z ropą itp. Tanio i ekologicznie. O
co chodzi?


Podobno jeździ nadal i ma się dobrze. Problemem jest cena litra oleju - jest
za wysoka. Ktoś szacował, że w przypadku uruchomienia masowej produkcji tego
typu paliwa moglibyśmy mieć w Polsce drugie Emiraty, ale do tego daleko.
Szkoda.

JHJ

Jakosc chipowania w Krakowie

"

Witaj,
jest jeszcze vtech na bieżanowskiej co do jakości nie wiem,
co do ryzyka hmm kiedyś czytałem takie opracowanie że zakładając
sprawność
silnika na poziomie 30% i chcemy uzyskać załóżmy 10KW więcej na kołach,
to w
postaci paliwa należy dostarczyć jakieś 33KW, w straty idzie jakieś 23KW
a
to już jest piękna moc do wypromieniowania przez ukł chłodzenia (a na
kołach
uzyskaliśmy tylko 13KM), cierpi silnik, głowica inne elementy a skutki,
krótsza żywotność, czy to prawda? niech sie wypowiedzą megamózgi
samochodowe,


Ja polecamVTECH - specjalistow w tej branzy.
Natomiast kwestia zywotnosci w przypadku chipowania jest mniej wiecej
podobna jak w przypadku jezdzenia na oleju rzepakowym. Mnostwo megamozgow z
doktoratami jak sie ich spyta czy da sie tak jezdzic,lapie sie za glowe i
znajduje od zaraz tysiac powodow dla ktorych jest to niemozliwe. A zwykly
smiertelnik bierze olej, zalewa, odpala auto i przejezdza dziesiatki
tysiecy kilometrow.
 Oczywiscie sa tez tacy smiertelnicy, co robia to niewlasciwie i np.
zapowietrzajac caly uklad paliwowy jak zrobil to niedawno jeden grupowicz.
Wracajac do kwestii chipa, dobrze zrobiony chip nie skroci zywotnosci
silnika. A zeby miec dobry chip trzeba zwrocic sie do dobrych firm
tuningowych

Pozdrawiam

podwyzki

dziwnie wszyscy gadacie !!! ;-)
iracka ropa
rosyjski gaz

cudze chwalicie swego nie znacie
wyprodukowanie 1 litra alkoholu metylowego
w Polmosie kosztuje 110 groszy (polski ziemniak)

podobnie wychodzi z wyprodukowaniem oleju (biodiesla)
z polskiego rzepaku okolo 1,00 zl
a ziemniaków i rzepaku nam nie brakuje
wiec po jaka cholere wy kombinujecie z jakimis niepewnymi paliwami ?

Alternatywne paliwo do diesla i moj kumpel psychopata...

O silniki chyba trzeba pytac na szrotach. We Wroclawiu raz wlazlem do szopy
na szrocie i lezalo tam tak ze 20 roznorakich silniczkow.
Jesli chodzi o paliwa alternatywne, to jakis czas temu w TV trabili o nowym,
rewelacyjnym paliwie do czolgow (wymyslili to na WAT-cie). Mial to byc olej
rzepakowy. Wiec czemu nie olej z frytek? Mysle, ze problemem jest tylko
czystosc paliwa (zeby tam na przyklad soli nie bylo).
Powodzenia w eksperymentach.

Alternatywne paliwo do diesla i moj kumpel psychopata...


O silniki chyba trzeba pytac na szrotach. We Wroclawiu raz wlazlem do szopy
na szrocie i lezalo tam tak ze 20 roznorakich silniczkow.
Jesli chodzi o paliwa alternatywne, to jakis czas temu w TV trabili o nowym,
rewelacyjnym paliwie do czolgow (wymyslili to na WAT-cie). Mial to byc olej
rzepakowy. Wiec czemu nie olej z frytek? Mysle, ze problemem jest tylko
czystosc paliwa (zeby tam na przyklad soli nie bylo).
Powodzenia w eksperymentach.


Jest na to polski patent - na uzdatnianie oleju roslinnego, tak zeby nadawal sie
do diesli.
Nie znam sie na chemi, ale z grubsza lancuchy jakie tworza czastki olejow
roslinnych sa za dlugie.
Patent polega na odczynniku chemicznym, ktory je tnie na krotkie i te juz sie
nadaja do diesli.
Sprawdzalismy to w silniku Ursus zamontowanym na jachcie - technicznie OK.
Wielka zaleta jest ekologicznosc paliwa - jak sie rozleje - nie ma bolu.
Wada - u nas na jachcie smierdzialo wlasnie budka z frytkami.
Moge odkopac namiary na wynalzce - poznalem go osobiscie.

Zuzyty olej to IMO calkiem inna historia - zawiera rozne syfy, ktorych silnik
raczej nie trawi.

PAwel
.

Alternatywne paliwo do diesla i moj kumpel psychopata...

Witam !

Zuzyty olej to IMO calkiem inna historia - zawiera rozne syfy, ktorych
silnik
raczej nie trawi.


Tez mu to mowie ale on chce go filtrowac tak zeby usunac czastki stale.
Weglug mnie to raczej trzeba by go frakcyjnie przedestylowac i dopiero
odpowiednia frakcje uzywac, tak jak z ropa.
To ze jest paliwo do silnikow wysokopreznych robione z oleju rzepakowego to
juz dawno wiadomo ale sadze ze jest to nie do uzyskania w warunkach
domowo/garazowych.

Alternatywne paliwo do diesla i moj kumpel psychopata...


| Mam sobie takiego wesolego kumpla ( lat okolo 40 ).
| Ostatnio gdzies na necie wyczytal obszerny artykul jakiegos gostka z USA
| ktory opracowal sobie rewelacyjnie tanie i ekologiczne paliwo do silnikow
| wysokopreznych. Skalda sie ono ze zuzytego oleju roslinnego ( to nie zart,
| chodzi o olej "po frytkach" ) i nafty w odpowiednich proporcjach.

Az tyle zachodu... Najpierw olej ekstrahowac. Potem pozbywac sie
resztek weglowodorow uzytych do ekstrakcji. Potem jeszcze frytki
smazyc... A nie prosciej wyekstrahowac z rzepaku olej jaka taka
benzyna (spozywczy ekstrahuje sie dokladnie frakcjonowanymi i
oczyszczanyymi weglowodorami), odpedzic nadmiar benzyny z grubsza
(spozywczy - do czysta, jeszcze rektyfikacja...), pozostalosciami
siobie glowy nie zawracajac i od razu w bak?


Nie prosciej, bo rzepak kosztuje, a stary olej McDonald odda za darmo,
ba - moze nawet doplaci :-)

No i nie jestem pewien czy to taki surowy olej rzepakowy sie tankuje,
czy jednak trzeba go oczyscic i/lub przetworzyc. Po podgrzaniu
wyparuje bez sladu, czy jednak kupa swinstwa zostanie, jak to na
patelni?

No coz - bywaly silniki na olej rycynowy, chyba chodzilo o czysty
olej..

Kupic pare butelek oleju rzepakowego i dolac do baku. Moge sie zalozyc
ze zadnych sensacji nie bedzie


Zaryzykujesz wlasny samochod ? :-)

J.

Czym zmyć z karoserii pozostałości po ,,biodieslu'' z Biedronki ;-) ?

Hej,

Po zeszłym sezonie ,,rzepakowym'' zostały mi na karoserii w pobliżu wlewu
paliwa zaschnięte pozostałości oleju. Czy ktoś z Was ma jakiś patent żeby to
wymyć? Jakim rozpuszczalnikiem rozpuszcza się zaschnięty olej rzepakowy ? Wie
ktoś ?

Z ekologicznym i antywojennym pozdrowieniem ;-)

Czym zmyć z karoserii pozostałości po ,,biodieslu'' z Biedronki ;-) ?

Po zeszłym sezonie ,,rzepakowym'' zostały mi na karoserii w pobliżu wlewu
paliwa zaschnięte pozostałości oleju. Czy ktoś z Was ma jakiś patent żeby
to
wymyć? Jakim rozpuszczalnikiem rozpuszcza się zaschnięty olej rzepakowy ?
Wie
ktoś ?


ciezka sprawa, najlepiej jedz do serwisu moze cos obmysla

Paliwo rzepakowe na stacjach???

W TVP1 (chyba) mówili, że na niektórych stacjach jest już paliwo rzepakowe.
Ktoś coś wie? Ponoć nie ma na to akcyzy. :)


Nic nie słyszałem, ale mam pytanie czy da radę na tym czymś jeździć normalnym
benzyniakiem np Sc ???? :) Bo chętnie bym sobie przeszedł na coś tańszego.....
a tak wogóle to jeśli ludzie zaczną na tym jeżdzić to nałożą podatek akcyzowy,
wtedy ludzie zaczną kupować w sklepach, na to rząd zrobi "prochibicję" na olej
rzepakowy, więc ludzie zaczną sami pod domem chodować i powstaną prywatne
"rafinerie", więc rząd sobie wprowadzi zakaz uprawy rzepaku, a stąd już prosta
droga do sprowadzania oleju z zachodu i upadku rolnicwa "rzepakowego" w Polsce,
wniesienie cła na rzepak i przetwory rzepakowe to wtedy kwestia
czasu.............. co wy, chyba nie chcecie rozpętać III wojny światowej
(zwanej ostateczną) ?????? :)))))))))))))))))))))))))))

Ale mam fazę..... sorry jeśli komuś zabrałem tylko czas moimi katastroficznymi
wizjami :)))

Można również w drugą stronę (to dla pesymistów, żeby nie popadli w "doły"
:)))))))

RO-MAN

Paliwo rzepakowe na stacjach???


|W TVP1 (chyba) mówili, że na niektórych stacjach jest już paliwo
rzepakowe.
|Kto? co? wie? Ponoć nie ma na to akcyzy. :)
|Nic nie słyszałem, ale mam pytanie czy da radę na tym czym? jeĄdzić
normalnym
|benzyniakiem np Sc ???? :)
Nie, nie można, tylko diesle mogą je palić.

|Bo chętnie bym sobie przeszedł na co? tańszego.....
Cóż, sorki, chyba, że wyjdzie SC 1.3 TD

|a tak wogóle to je?li ludzie zaczną na tym jeżdzić to nałożą podatek
akcyzowy,
|wtedy ludzie zaczną kupować w sklepach, na to rząd zrobi "prochibicję" na
olej
|rzepakowy, więc ludzie zaczną sami pod domem chodować i powstaną prywatne
|"rafinerie", więc rząd sobie wprowadzi zakaz uprawy rzepaku, a stąd już
prosta
|droga do sprowadzania oleju z zachodu i upadku rolnicwa "rzepakowego" w
Polsce,
|wniesienie cła na rzepak i przetwory rzepakowe to wtedy kwestia
|czasu.............. co wy, chyba nie chcecie rozpętać III wojny ?wiatowej
|(zwanej ostateczną) ?????? :)))))))))))))))))))))))))))
Zapewne tak też się stanie, ale nie sądzę, aby akcyza na to była aż tak
wysoka, skoro mamy coś takiego jak polityka ekologiczna państwa.

  [---/ |--- *   www.cZaPi.awe.pl
/-- /  |   |    bryczki <'80

--/----]    |  Aktualizacja gdzieś na horyzoncie!

Paliwo rzepakowe na stacjach???


|Do?ć dawno temu ogl?dalem w telewizorni program na temat paliw
|alternatywnych, min. także o tych pochodzenia ro?linnego. Maj? one jedn?
|podstwowo? wadę - koszty wytworzenia s? kilkukrotnie wyższe niż koszty
|wytworzenia paliw ropopochodnych, dlatego więc długo jeszcze będziemy
|jeĄdzić na ONie, choć podobno s? kraje gdzie dodaje sie olejów ro?linnych
|do zwykłego paliwa.

I tu się mylisz, bo ponoć wyprodukowanie paliwa rzepakowego nie jest nic
droższe od estryfikacji ON.

  [---/ |--- *   www.cZaPi.awe.pl
/-- /  |   |    bryczki <'80

--/----]    |  Aktualizacja gdzieś na horyzoncie!

Olej do diesla - jaki polecacie

| Cześć, mam toyote carine II `91 z 2 litrowym dieslem bez tych wszystkich
| pierdół jak turbo, TDI i tym podobne, poprostu zwykły diesel. I tu
pytanie
| jakie oleje lejecie do swoich maszyn z podobnymi silnikami?

rzepakowy


roślinny, z pierwszego tłoczenia ze stacji paliw o nazwie Biedronka



inne spojrzenie na bio

Ja bym sie tak nie cieszyl.
Mamy dziedzine kompletnie nieuregulowana ustawowo.
Nalezy sie modlic o szybka ustawe, okreslajaca MAX ilosc bio w paliwie.
Skutkiem czego bedzie mozliwosc kontrolowania paliwa na w/w okolicznosc.


Skutkiem tego bedzie to ze ja NIE BEDE MOGL JEZDZIC NA CZYSTYM OLEJU
RZEPAKOWYM nawet jesli bym chcial. Mozesz mi powiedziec dlaczego jestes za
tym aby ograniczyc moje prawo wyboru?

Pozdrawiam

Olej rzepakowy - kto z grupy ?


| Bardzo bym prosil osoby ktorze korzystaja z oleju rzepakowego do
| zasilania
| silnika diesel o kontakt na priv.
| Chcialbym sie wywiedziec paru spraw.

Żaden priv.
Dawać tu!
Ja zalałem raz 3 litry na jakieś 27 litrów paliwa w zbiorniku. Różnicy
żadnej nie zauważyłem.


    A z tego chocby powodu jak ten ktos o nazwie S.P. ktorych na grupie jest
od cholery. To juz nie ta sama grupa ktora byla jeszcze przed 2000 rokiem.
Jak bede wiedzial juz z teorii i praktyki co i jak to moge odpisac, nie ma
problemu.
PZDr.

Renoweczki dla kolczykownikow

315 samochodow za 14 milionow do kolczykowania krowek dla Agencji
Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa.
 Beda ta Renault Thalia dla miastowych i 4x4 Renault Kangoo dla tych z
terenu. Ciekawe czy to via jakis dealer czy bezposrednio Renault sie
staralo. No i prosze jak nam sprzedaz samochod wzrosla :)


Tak naprawde to krowki sa kolczykowane od ponad miesiaca za pomoca
samochodow lekarzy wet. Nie maja oni tych aut i nie zobacza.
Renowki sa dla pasozytow, ktorzy beda jezdzic i "sprawdzac" czy kolczyki sa
dobrze zalozone. Zanim wyrobnicy z terenu zalozyli pierwszy kolczyk za
5PLN/szt (minus podatek minus lokomocja minus pomoc) w powiatach zatrudniono
juz po 20 biurokratow i zakupiono im po 2 samochody na powiat.
A przetarg wygral ten kto ma dojscia. Pan K. zajal sie TP S.A, wiec do glosu
doszedl pan S. z Renault. Po rzepaku w paliwie i maslance w oleju nic juz
mnie w tym kraju nie zdziwi.

Pzdr
Adam

Olej rzepakowy i Opel Astra 1,7D

Przeprowadzilem eksperyment na swojej astrze 1,7D.
Nalalem oleju rzepakowego do naczynia i podloczylem tam przewod
paliwowy od filtra paliwa. Przez jakis czas dzialal potem zgasl i pol dnia
nie moglem go odpalic. W czasie krecenia rozruszkiem odpalal ale po
dluzszym kreceniu, nie chcial wchodzic na obroty i po kilkunastu
sekundach gasl. Nie wiem czy to przez ten olej czy zapowietrzylem
pompe albo wtryski. Z olejem z naczynia zlapal tez sporo powietrza.
Niestety nie zdarzylem dolac oleju bo dosc szybko znikal z naczynia.
Ma ktos doswiadczenia z tym autem?

Olej rzepakowy i Opel Astra 1,7D

Nalalem oleju rzepakowego do naczynia i podloczylem tam przewod
paliwowy od filtra paliwa. Przez jakis czas dzialal potem zgasl i pol dnia
nie moglem go odpalic. W czasie krecenia rozruszkiem odpalal ale po
dluzszym kreceniu, nie chcial wchodzic na obroty i po kilkunastu
sekundach gasl. Nie wiem czy to przez ten olej czy zapowietrzylem
pompe albo wtryski. Z olejem z naczynia zlapal tez sporo powietrza.
Niestety nie zdarzylem dolac oleju bo dosc szybko znikal z naczynia.
Ma ktos doswiadczenia z tym autem?


Próbowałeś normalnym olejem zalać po tym eksperymencie?
Jaki to diesel?

Olej rzepakowy i Opel Astra 1,7D

Co do odwagi to wlasnie nie mialem jej na tyle aby zalac zbiornik paliwa
tym
olejem
dlatego ze zbiorniczka probowalem zasilic :)


I od razu 100% .  To jednak wymaga odwagi. Trzeba było najpierw dać chociaż
pół na pół i zobaczyć jak chodzi.Np 5litrów rzepaku i napędowego-spróbowac
pojeździć. Jeśli miałby problemy to byś dolał ON i by się rozrzedziło.

Olej rzepakowy i Opel Astra 1,7D

Przeprowadzilem eksperyment na swojej astrze 1,7D.
Nalalem oleju rzepakowego do naczynia i podloczylem tam przewod
paliwowy od filtra paliwa. Przez jakis czas dzialal potem zgasl i pol dnia
nie moglem go odpalic. W czasie krecenia rozruszkiem odpalal ale po
dluzszym kreceniu, nie chcial wchodzic na obroty i po kilkunastu
sekundach gasl. Nie wiem czy to przez ten olej czy zapowietrzylem
pompe albo wtryski. Z olejem z naczynia zlapal tez sporo powietrza.
Niestety nie zdarzylem dolac oleju bo dosc szybko znikal z naczynia.
Ma ktos doswiadczenia z tym autem?


Wyraznie go zapowietrzyles..... a olej ze sloika tak szybko ci zniknal, bo

Potem zassala ci powietrze do momentu, az zgasl i w ten oto sposob sobie go
niezle zapowietrzyles, a diesla sie ciezko odpowietrza dlatego tak dlugo
miales z tym problem.
Jak juz stosowales sloik, to trzebabylo wlozyc tez tam powrotny
przewod......

Karolek

Przetestowalem Maksor DF (dlugie)

Zaczne moze od motywow z powodu ktorych kupilem to urzadzenie. Pierwszym
jest to, ze jak wspomnialem samochod jest z tzw chipem, co moze w jakis
sposob obciazac silnik. Mam wiec nadzieje, ze magnetyzer spowoduje, ze
bedzie on pracowal w troche lepszych warunkach, bo co do tego wiekszosc
jest
zgodna.


- W jaki sposób?
Jeśli chciałbyś, aby Twój silnik "pracował w trochę lepszych warunkach" nie
tankuj oleju rzepakowego, transformatorowego, przekładniowego, OPAŁOWEGO,
.... generalnie nie tankuj niczego  czoego liczba cetanowa jest poniżej 90.
Ale ... żyjemy w Polsce. Za to co wlejesz sobie do baku nikt nie ponosi
odpowiedzialności.
Jeśli zauważysz, że twój silnik zaczyna chodzić nierówno i mieć kłopoty z
odpaleniem na ciepło będzie sygnałem że dostałeś popłuczyny.

Co tłumaczy Twoje obserwacje? - ano to, że po zakupie wytężyłeś uwaę na
zachowanie silnika. Wystarczy teraz, że dostaniesz paliwo szlachetniejsze od
przeciętniej polskiej normy i już tuning działa!

Nowe paliwo we wrocławskich autobusach

http://www1.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,973973.html
Nowe paliwo we wrocławskich autobusach

Maciej Miskiewicz 14-08-2002

Być może w przyszłości zamiast smrodu spalin na wrocławskich ulicach będzie
unosił się zapach smażonych frytek - w środę Wyższa Szkoła Oficerska
zaprezentowała nowe ekologiczne paliwo testowane przez MPK

- Na razie jest to tylko eksperyment, ale jego wyniki są bardzo ciekawe -
mówi Witold Turzański, dyrektor ds. eksploatacji Miejskiego Przedsiębiorstwa
Komunikacyjnego we Wrocławiu.

Paliwo, na którym od dwóch tygodni jeżdżą trzy ikarusy, to bioxdiesel,
mieszanka oleju napędowego, etanolu i estrów metylowych oleju rzepakowego. -
Badania, których efektem jest opracowanie receptury, trwały prawie 10 lat -
mówi płk Mieczysław Struś z Wyższej Szkoły Oficerskiej im. Tadeusza
Kościuszki we Wrocławiu.

Naukowcy z WSO zapewniają, że parametry nowego paliwa są lepsze niż oleju
napędowego używanego teraz w autobusach. - To paliwo lepiej smaruje silnik i
zamarza w niższej temperaturze. A emisja substancji toksycznych przy jego
spalaniu jest od 20 do 40 proc. niższa niż w przypadku oleju - zachwala płk
Struś. Co więcej: bioxdiesel nie powinien być droższy od oleju napędowego.

Dyrekcja MPK z nowym paliwem wiąże duże nadzieje. - Na ulicach naszego
miasta jeździ prawie 500 autobusów. Codziennie spalają 30 tys. litrów
paliwa. Jeżeli jego parametry poprawią się choć o kilka procent, to oznacza
dla nas duże zyski - mówi Witold Turzański.

Bilety Warszawa - Kutno


A diesel na olej rzepakowy jakieś 10%....

Podgrzewajcie planetę na zielono :-)

Z taką 'ekologią' to na drzewo. Bo pod drzewem niedługo będzie woda, jak
się trochę lodu na biegunach roztopi.


Wybacz, ale jesli miales na mysli, ze diesel na paliwo rzepakowe
powoduje efekt cieplarniany, to cierpliwie informuje, ze kazde biopaliwo
odnawialne (np. olej do diesla z rzepaku) produkuje dokladnie _zero_
dwutlenku wegla _netto_.

Z prostego powodu: najpierw rzepak rosnie, absorbujac w procesie
fotosyntezy CO2, a potem dokladnie taka sama ilosc CO2 jest spalana i
rozpraszana w atmosferze.

Najpierw pomysl, potem napisz, a potem do tego ewentualnie dolacz
zlosliwa uwage - nie na odwrot :))

Pozdrawiam z drzewa.

marcin ha, a.k.a. zielonematoly

Czy oplaca sie projektowanie owych lokomotyw spalinowych?

Moze nalezy sie przeprosic z parowozami i popracowac nad nowymi
konstrukcjami? Moze wspominany ostatnio naped gazowy jest alternatywa? Gaz
tez sie skonczy. A moze jednak totalna elektryfikacja?


Bredzisz waść:
1) Gaz owszem może się skończyć, ale za baaaardzo wiele lat. Znane zasoby
wystarczą przy obecnej wielkości wydobycia na 100 lat. Dodatkowo węgla
również nieprędko zabraknie. Produkcję gazu z węgla nasza cywilizacja już
dawno przerobiła. Wrócić nie ma problemu. Modny jest zresztą także ostatnio
biogaz powstający w czasie skłądowania odpadów. Ilości także niemałe,
aczkolwiek zagospodarowanie niewielkie, by nie powiedzieć śladowe.
2) Paliwa płynne to nie tylko węglowodory pochodzenia naturalnego. O
biopaliwach słyszał? Bez problemu już dziś można przerobic loka na olaj
rzepakowy czy nawet zużyty olej smarowniczy (via silniki w czołgach). Takie
pojazdy już zresztą jeżdżą w Niemczech i się sprawdzają.
3) Nie widzę problemu w produkcji loka z generatorem na spirytus. Wytwórnie
bioetanolu powstają ostatnio jak grzyby po deszczu (np. Ińsko w powiecie
stargardzkim). Zresztą wyprodukowane są już silniki na czysty spirytus i
jeżdżą na nich autobusy (Scania).
AS

[PESA] EN81-001

Przy obecnych cenach paliw, oraz tym że ropa za kilkadzieśiat lat się
skończy, co przy pojazdach kolejowych (z racji na długą żywotność) ma
znaczenie, oszczędność będzie widoczna.


Już dziś bez problemu można jeździć na oleju rzepakowym, a ceny starczy
wziąć z np. Lidla :) Opłaca się, a co dopiero gdyby zwiększyć skalę,
zdjąć koszty związane ze spożywczym przeznaczeniem oleju, itd. Z tym
będzie dobrze.

Też mi się wydaje, że ten elektryczny pojazd nie ma wielkiego sensu.
Spalinowy jest znacznie bardziej uniwersalny. Jest mnóstwo węzłów z np.
jedną linią zelektryfikowaną a resztą bez drutów.

Szwajcaria ma wyjątkowo tanią energię wodną i na niej opiera ruch
kolejowy już od początku XX wieku.

                                                GnP

[PESA] EN81-001

Niedasie na PKP. Większość taboru PEG (operatora działający w trzech
landach niemieckich) zasilana jest najzwyklejszym olejem rzepakowym bez
żadnej domieszki substancji mineralnych.


Czytaj uwazniej :)

Do diesla możesz nalac cokolwiek co po sprężeniu się zapali - problem w tym,
że nie da się fizycznie zastąpić nawet 20% paliw kopalnych olejami
roślinnymi, bo braknie miejsca na uprawy.

Ruskim kończy się Eldorado - ropa poniżej 75 USD!

Wszystko to wziete do kupy wskazuje iz Stany moga przejsc
na wieksze uzycie spirytusu kiedy tylko sie zdecyduja
obsiac wiecej pol. A dzisiaj, ze moga regulowac zuzycie
benzyny w benzynie, domieszkujac od 0% do 10%, wlasciwie
bez zmieniania czegokolwiek. I tak robia, paliwa
zawierajace od 0% do 10% spirytusu sa traktowane jako
"ten sam towar" na stacjach benzynowych.


"Wszystko to razem wzięte do kupy" powoduje dodatkowo, że olej rzepakowy można
było 2 lata temu kupić w markecie bez łaski za 1,99 zł/1L, w tej chwili zaś "w
promocji" kosztuje 3,99 zł/1L. Zapominasz o takim "detalu".
Z tony rzepaku uzyskujesz do 450 litrów oleju, a jest on dość wydajny. Cały
polski areał obecnie produkujacy zapewniałby jakieś 20% naszego zużycia.
Pamiętaj że to co zużywa się w samochodach to też ułamek całkowitego zużycia.
Nie jest tak rózowo, chociaż oczywiście jest to jedna z metod. W końcu, od
czego jest inżynieria genetyczna zwiększająca wydajność (mojemu samochodowi
kwestie moralne wynikające z ingerencji w DNA rośliny zasadniczo wiszą ;-),
czy choćby przygotowująca rzepak do tego by rósł w wodzie...? Trzeba tylko do
tego się serio przyłożyć, jak w Brazylii. Albo w Koreii Pd czy Polsce (LPG),
bo zapominamy że u nas naprawdę poważnie zdywersyfikowano rynek paliw
zasilajacych pojazdy mechaniczne...
ALAMO

Ruskim kończy się Eldorado - ropa poniżej 75 USD!


"Wszystko to razem wzięte do kupy" powoduje dodatkowo, że olej rzepakowy można
było 2 lata temu kupić w markecie bez łaski za 1,99 zł/1L, w tej chwili zaś "w
promocji" kosztuje 3,99 zł/1L. Zapominasz o takim "detalu".


Tak mowiac szczerze to nie pamietam takiej ceny.

Z tony rzepaku uzyskujesz do 450 litrów oleju, a jest on dość wydajny.


Pozostalosc mozna by sfermentowac i przerobic na alkohol.

Cały polski areał obecnie produkujacy zapewniałby jakieś 20% naszego zużycia.


Ale i tak by zabraklo :-(
Czas sie rozejrzec za jakims slabo zaludnionym krajem do podboju :-)

Pamiętaj że to co zużywa się w samochodach to też ułamek całkowitego zużycia.
Nie jest tak rózowo, chociaż oczywiście jest to jedna z metod. W końcu, od
czego jest inżynieria genetyczna zwiększająca wydajność (mojemu samochodowi
kwestie moralne wynikające z ingerencji w DNA rośliny zasadniczo wiszą ;-),


Inna sprawa ze rosliny tylko przerabiaja swiatlo slonca na pozyteczne
paliwo. Moze to sie da zrobic fotochemicznie bez roslin ..

czy choćby przygotowująca rzepak do tego by rósł w wodzie...? Trzeba tylko do
tego się serio przyłożyć, jak w Brazylii. Albo w Koreii Pd czy Polsce (LPG),
bo zapominamy że u nas naprawdę poważnie zdywersyfikowano rynek paliw
zasilajacych pojazdy mechaniczne...


Akumulatory tez robia postep. Moze sie trzeba przylozyc do elektrowni
nuklearnych i fotoogniw ...

J.

Ruskim kończy się Eldorado - ropa poniżej 75 USD!

| Dodatkowo wiadomo, ze przerobienie "zwyklego" samochodu
| na E-85 szacuje sie ze kosztuje do kilkuset dolarow.

A naprawde to chyba znacznie mniej. Wymiana oprogramowania,
czy takze wtryskiwaczy ?


To jest akurat małe misio. Najwiekszy problem to są uszczelki wszelkie itd.
Podobny problem jest z estrami oleju rzepakowego. To diabelstwo jest żrące! Ja
używam B100 do przepłukiwania instalacji paliwowej... :-)
Większość koncernów samochodowych odmawia realizacji gwarancji w autach
zasilanych takim paliwem.
Spirytus dodatkowo jest bardziej "kaloryczny", przy wersjach bi-fuel np. Saab
nie tylko wymienia wszyskie elementy gumowe i uszczelniające na robione z
innych materiałów, ale także zmienia materiały z których robi się elementy
wykonawcze cylindrów, tłoków itd. Tzn. tak oficjalnie twierdzi, może to też
być ściema.

Jest w tym maly niuans .. ile ropy potrzeba do wyprodukowania
1 tony spirytusu pochodzenia biologicznego ?


To też :-)
ALAMO

Nowa mieszana grupa bojowa usn i marine gotowa

Antey wystukał był wiadomość, odpowiedziałem:

Wracając zaś do wątku o polityce - tym o wspólnym wrogu itp, to
zauważ,
że wspólny wróg może wspomóc proces jednoczenia, ale nigdy go
nie zainicjuje


Ten proces _jest_ zainicjowany i dzialajacy, tylko rozped mu sie skonczyl.

- gdyż każdy najpierw będzie próbował na własną rękę z
nim handlować. Przekonasz Niemców do wycofania się z Chin ?


Handel - handlem. Nic nie przeszkadza. Handel Niemcow jest handlem Unii, z
powodu wspolnego obszaru celnego i waluty.

A propos watku o polityce i energii:
Czy NIKT tu nie zauwazyl, jakie ogromne sa konsekwencje strategiczne,
wynikajace ze stopniowego zwiekszania ilosci oleju rzepakowego i
denaturatu - w paliwie w Europie?
Pod plaszczykiem ekologii Europa bedzie stopniowo zmniejszac swoje
uzaleznienie od dostawcow paliw plynnych niezbednych w transporcie.
Podkreslam: Paliw plynnych niezbednych w transporcie. Bo jesli chodzi o
produkcje energii elektrycznej, to dac sobie rade _mozna_by_ - weglem,
uranem, oraz tzw. alternatywnymi zrodlami. Stopniowo. Tez pod plaszczykiem
ekologii...

:-)

Michal

Nowa mieszana grupa bojowa usn i marine gotowa


Czy NIKT tu nie zauwazyl, jakie ogromne sa konsekwencje strategiczne,
wynikajace ze stopniowego zwiekszania ilosci oleju rzepakowego i
denaturatu - w paliwie w Europie?


Nie przesadzaj. Zawartość oleju czy denaturatu w paliwie w wysokości 5%
jednocześnie zmniejsza wydajność o mniej więcej tyle samo. W sumie
zużycie "prawdziwego" paliwa wychodzi w tej samej wysokości. Inna
sprawa, że stały nacisk polityczny na użycie ekologicznych źródeł
energii prowadzi do badań w odpowiednim kierunku więc w przyszłości może
to doprowadzić do realnego zmniejszenia zużycia ropy.

Pod plaszczykiem ekologii Europa bedzie stopniowo zmniejszac swoje
uzaleznienie od dostawcow paliw plynnych niezbednych w transporcie.
Podkreslam: Paliw plynnych niezbednych w transporcie. Bo jesli chodzi o
produkcje energii elektrycznej, to dac sobie rade _mozna_by_ - weglem,
uranem, oraz tzw. alternatywnymi zrodlami. Stopniowo. Tez pod plaszczykiem
ekologii...


IMO przyszłość należy do uranu + alternatywne źródła. Problemem jest
obecny sprzeciw wobec budowy nowych elektrowni jądrowych. Wystarczą
2 czy 3 nowe, a ludzie zauważą brak smogu prawdopodobnie tańsze
rachunki za prąd i fala się odwróci. Główną przeszkodę stanowią Niemcy
gdzie istnieje bardzo silne lobby anty-atomowe. Szansą jest jednolity
rynek energetyczny w UE (jego początki już istnieją). Wtedy wybuduje się
elektrownię w jednym kraju a energię będzie można sprzedawać
gdziekolwiek.

m.

Sabotaż polskiego czołgu dla Malezji

co prawda diesel tez ma swiece tylko takie troszke inne.


To o czym mowa to jest diesel ale wielopaliwowy, jest to silnik
zdolny jezdzic na wszystkim od nafty i benzyny do oleju
rzepakowego wlacznie. TEN diesel z tego co wiem ma
swiece. Sa uzywane pomocniczo, zeby zapalic wtrysniete
paliwo jesli nie udaje sie samozaplon.
:-)

Michal

Sabotaż polskiego czołgu dla Malezji


| co prawda diesel tez ma swiece tylko takie troszke inne.

To o czym mowa to jest diesel ale wielopaliwowy, jest to silnik
zdolny jezdzic na wszystkim od nafty i benzyny do oleju
rzepakowego wlacznie. TEN diesel z tego co wiem ma
swiece. Sa uzywane pomocniczo, zeby zapalic wtrysniete
paliwo jesli nie udaje sie samozaplon.


Troche inaczej - zeby w sposob pewny zapalic w konkretnym momencie i
miejscu paliwo ZANIM nastapi samozaplon. W silnikach z obiegiem Diesla
i zaplonem iskrowym to wlasnie zaplon iskrowy jest podstawowym
czynnikiem inicjujacym spalanie - samozaplon paliwa o dostatecznie
wysokiej liczbie cetanowej jest raczej zabezpieczeniem elementarnego
dzialania w warunkach awarii ukladu zaplony iskrowego (na benzynie nie
pojdzie, na ropie bedzie krecil ciut wolniej, ciut bardziej kopcil i
czesc mocy straci - ale bedzie jakos krecil i bez iskry...)

Niemcy będą miec broń atomową

Lotnictwo "na rope"?


Tak, lotnictwo na paliwa plynne.Niekoniecznie rope.
Ropa, to jest po prostu olej roslinny, zadolowany w ziemi
i dlugo lezakowany. W dajacej sie przewidziec przyszlosci
nie wyobrazam sobie przejscia lotnictwa na co innego
niz paliwa plynne. Samochodow - tak.

Wymyślą nowe magnesy,
nadprzewodniki wysokotemperaturowe i będziemy
latać "na prąd".


Model samolotu to nie samolot.
Uwazam ze bedziemy latac na paliwo plynne.
Niekoniecznie oznacza to ze bedzie ono wytworzone z ropy, mozliwe
ze bedzie z rzepaku, ryzu lub kukurydzy.
:-)

Michal

FR - skokowy wzrost wydatkow na nowe uzbrojenie

Poza atomem nie wymyślono
do tej pory niczego co mogłoby zastąpić ropę.


Jak to nie? Mój szwagier ma diesla i jak na razie rzepak sobie bardzo
chwali!!

A tak na serio rozmawiałem ostatnio z chemikiem u mnie w pracy na temat
oleju rzepakowego, i powiedział że jedyną poważną wadą oleju rzepakowego
jako paliwa jest jego kiepska wytrzymałość na niską temperaturę. Na tomiast
pozbawione są tego estry wytwarzane z tego oleju i to podobno ma być paliwo
przyszłości.

Pozdawiam
Roe Dorsz

FR - skokowy wzrost wydatkow na nowe uzbrojenie


| Poza atomem nie wymyślono
| do tej pory niczego co mogłoby zastąpić ropę.

Jak to nie? Mój szwagier ma diesla i jak na razie rzepak sobie bardzo
chwali!!
A tak na serio rozmawiałem ostatnio z chemikiem u mnie w pracy na temat
oleju rzepakowego, i powiedział że jedyną poważną wadą oleju rzepakowego
jako paliwa jest jego kiepska wytrzymałość na niską temperaturę. Na tomiast
pozbawione są tego estry wytwarzane z tego oleju i to podobno ma być paliwo
przyszłości.


To juz dziala - biodiesla od lat sprzedaja.

Rzepak ma ponoc inna wielka wade - wydajnosc calego rolnictwa kraju
nie pozwoli na zaspokojenie potrzeb. Podobnie wyjdzie w innych krajach
EU. Ale USA, Rosja, Ukraina, Kazachstan, moze Australia - to teraz
beda wielcy producenci paliw :-)

I Brazylia, Argentyna .. w koncu sie nie dowiedzialem ile Brazylia
przejechala na etanolu wlasnej produkcji a nie benzynie.

J.

11.09 rok po.


online.de says...


| A ja prorokuje duzo wiecej. Tak jak kazda wojna (krwawa czy tez
| ekonomiczna
| lub polityczna) spowodowala niesamowity rozwoj technologii, tak bedzie i
| tym
| razem. Pojawia sie nowe rodzaje silnikow nie korzystajace juz ze
| standardowego paliwa. Jestem przekonany ze to rozbije Bliski Wschod.

| Nie, ja mysle ze silnik spalinowy dalej bedzie podstawa.
| A to CO bedzie spalac - to inna sprawa. pan Diesel zrobil silnik na olej
| roslinny, potem dopiero wymyslili ze mozna do niego uzywac przerobionej
ropy
| naftowej.
| :-)

| Michal.

A wiesz ile takich roslinek trzeba nasadzic zeby zaspokoich portzeby np.
Polski? Bo ZTCP co cala Europe bys musial obsiac.


okazuje sie, ze duze arealy spokojnie by wystarczyly. wbrew pozorom z ha
rzepaku sporo mozna wycisnac :)

Produkty spalania oleju rzepakowego

Witam,
Jakie produkty powstają w wyniku spalania oleju i/lub paliwa rzepakowego?

Pozdrawiam
VD

Produkty spalania oleju rzepakowego


Witam,
Jakie produkty powstaj w wyniku spalania oleju i/lub paliwa rzepakowego?

Pozdrawiam
VD


Niektóre związki są odpowiedzialne za ten smród, to chyba są CO2 + siarka

próbował ktoś jeździć na oleju rzepakowym? :)

| Raczej do starych diesli..... ja leje do golfa MK I 1.6D i chodzi bardzo
| dobrze... leje nawet 100% i jedyna wada to odplanie auta w temp. ponizej
10
| stopni celsjusza...

Nie jedyna a jedyna zauważalna na dzień dzisiejszy.
inne będą widoczne po zrobieniu określonego przebiegu.


Mniej wiecej jakim? bo juz drugi rok leje i chodzi jak nalezy... fakt ze
zima jezdzilem na zwyklym ON, a teraz tez raczej jezdze na ON bo jeszcze mi
taniej wychodzi kupic litr ON niz OR :
Na OR nie liczylem ile km zrobilem, ale napewno powyzej 10 kkm

Warto zwrócić uwagę na kwestię liczby cetanowej, na
stacjach deklarowana LC jest 51, na BP olej napędowy
o podwyższonych parametrach ma deklarowaną wielkość LC 55.
Sam olej rzepakowy ma LC sporo niższą od 50 (inna budowa)
i takie paliwo ma długą tzw. zwłokę zapłonu czyli czasem
pomiędzy wtryskiem a samozapłonem w gorącym powietrzu.
Ta zwiększona zwłoka zapłonu zmniejsza sprawność silnika
a więc zwiększa zużycie paliwa dla wykonania
określonej pracy. Do tego dochodzić może zapychanie filtra
dokładnego do paliwa, ryzyko zatarcia pompy sekcyjnej.


Prawde mowiac to po tych 10kkm zoszczedzam lekko 500zl, a regenracja pompy w
moim aucie to koszt ok 300zl, a wtryski to juz groszowe sprawy, wiec napewno
juz sie zwrocila ewentualna naprawa i teraz juz tylko zarabiam :P

Ja gdybym był właścicielem sieci fast-food'ów i dziesiątki
zużytego oleju dziennie po smażeniu frytek to pewnie
spróbowałbym z 60 KM silnikiem 2,2 Mercedesa. Po prostu go kupił
mże przełożył ten silnik do innego samochodu.
Przy nowszym, bardziej wysilonym silniku bym się chyba nie podjął
takiej jazdy.


Ale toto trzeba jeszcze przefiltrowac i chemikiem nie jestem, ale taki
zuzyty olej zawiera jakies tam kwasy, ktore ponoc sa szkodliwe..... ja lalem
czysty olej roslinny.

Karolek

ogrzewanie co elektryczne

| Taryfa nocna jest nadal dwukrotnie droższa od gazu. Niestety, bo IMHO
| państwo powinno promować ogrzewanie prądem, które jest najbardziej
| ekologiczne i korzystne dla gospodarki kraju.

| Hmm, a co bardziej jest ekologicznego w wytwarzaniu energii elektrycznej
| poprzez spalanie wegla od wytwarzania energii w domu ze spalania gazu?
| Aspekt ekonomiczny gdybys mi naswietlil to tez byloby milo.
| Nie zebym sie czepial, po prostu interesujacy punkt widzenia:)

Konkludując, istnieje potencjalna możliwośc stworzenia takiej polityki
energetycznej państwa, by obniżyć koszty energii elektrycznej do celów
grzewczych jednocześnie zwiększając PKB i zmniejszając wielkosć importu.
Niestety, od dawna ta polityka jest inną a jej kwintesenscją jest np.
promowanie budowy domów bez piwnic, czyli z wykluczeniem domowego spalania
polskiego paliwa - węgla.


W krajach tzw. Zapadnych (zachodnich) ekologia jest rozumiana trochę inaczej
niż w Polsze.
Czytałem że prowadzony jest tzw. rachunek ciągniony. Tzn. liczy się wszelkie
uciążliwości ekologiczne. Jest tego trochę. Sieć energetycna przesyłowa
też nie jest obojętna dla środowiska. Kopalnie też nie. Transport węgla
także.
Żużle odpadowe nie są bez znaczenaia. Pyły dymnicowe są czarne.
Wychodzi na to że zawsze d... z tyłu.
Ja nie jestem p_osłem. Nie mówię że to sprawa polityczna.
Ale. Czytałem z  rzepak przerobiony na olej napędowy dla autobusów,
pozbawiony akcyzy był by tańszy od oleju napędowego.
Trzeba go wyciskać z rzepaku. Jkaś tam energia.
Co stoi na przeszkodzie aby spalać w piecach rzepak razem z łętami.
Nasiona rzepaku pala się jak benzyna. Czemu nie idziemy w tym kierunku.
Nie chodzi jedynie o domki jednorodzinne.

paliwa

Hej

| witam

| bedac kiedys w poznaniu w szkole pancernej taki jeden wojak mi
powiedzial
ze
| t 72 chodzi na szesciu rodzajach
| paliwa. policzylem :

| ropa
| benzyna
| spirytus?
| gaz?

no z gazem to ciotka letko przesadzila :)

| co to moze byc jeszcze?
| i jak jest zbudowany taki silnik?

Generalnie wiekszosc czolgowych diesli to silniki wielopaliwowe. Mozna
wlac
do nich dowolne paliwo ciekłe, od mazutu po lotniczą nafte i benzyne
ekstrakcyjną. Francuzi chwalili sie kiedys na jakiejs wystawie ze ichni
silnik (600 KM, moze od AMX30?)  chodzi nawet na etanolu, glicerynie i
oleju
spozywczym

--
Pozdrovionka
Speedy


mam pytanie czy z tych co pisza o mazucie widzial to w rzeczywistosci
????????
w temperaturze pokojowej (powiedzmy w lecie - powyzej 20 st C) mozna to
ewentualnie kroic nozem i to z duzym wysilkiem, natomiast zima mozna
spokojnie do tego wbijac gwozdzie mlotkiem - juz widze instrukcje
napelnianie zbiornikow czolgu mazutem: "pokroic w drobna kosteczke
......itd"
Mazut przechowywany jest w ogrzewanych (przewaznie para) zbiornikach w temp.
~ 80-100 st C -wtedy ma postac ciekla i odpowiednia lepkosc umozliwiajaca
jego przesyl rurociagami (inaczej momentalnie zamienia sie w masmix) - jak
to zrobic w czolgu ???
Zakres stosowanych paliw: to nafta (sa rozne gatunki np. swietlna, antykor)
, paliwo lotnicze (przynajmniej z 5 gatunkow), olej napędowy, cięzki olej
napędowy, lekki olej opałowy, oczywiscie paliwa na bazie olejów roslinnych
(np. estry metylowe kwasow tluszczowych oleju rzepakowego) - stad moze sie
bierze 6 rodzjow paliwa
co do benzyny (takiej czy siakiej), etanolu i tego typu paliw - to nie moga
byc stosowane w silnikach z samozaplonem (Diesla) ale nie dam glowy czy
silnik czolgowy nie ma jakis dodatkowych ukladow umozliwiajacych zasilanie
go benzyna - natomiast "normalny" diesel na pewno nie !!!.

Pzdr
Jasiek

silniki wielopaliwowe

5. paliwo rzepakowe (przeprowadzali testy)


lekki olej opalowy
pzdr
Jasiek